第三十三章 瓜岛无穷尽，山本撒手了

    本来在ケ号作战（瓜岛撤退作战——笔者注）时就想过司令部应该去瓜岛，起码现在在不给作战增添麻烦的前提下应该去拉包儿看望一下第17军。

    第18军下面有三个师团，从山西太原抽出来的北支方面军的第41师团，从汉城抽出来的朝鲜军第20师团和原来就在拉包儿，准备增援瓜岛，从广东的第23军抽出来的第51师团。其中最精锐的就是第20师团，有种说法是第20师团的战斗力就已经占第18军战斗力的一半。满洲事变时，和石原莞尔相呼应的越境将军林铣十郎朝鲜军司令官派出的越境部队中就有这个师团主力编成的混成第39旅团，后来进攻锦州，吓跑“爱国将军”张学良的也是这个师团，卢沟桥事变以后石原莞尔向华北增派的三个师团中还是有他。

    麦克阿瑟现在要布纳了。

    这个机场是麦克阿瑟在六月份开始修的，规模不小，日本人发现的时候已经完成了两条跑道，正在修第三条跑道。麦克阿瑟几次向海军借航母未遂，就想了个慢慢地把机场修到拉包儿的招，反正美军工兵干活快，修到新几内亚岛的北岸，跨过海就是新不列颠岛，从新不列颠岛的南头打到北头的拉包儿也用不了多少时间，拿下了不列颠岛，国内正在大造特造的航空母舰肯定会有溢出来的，弄上几艘航母，菲律宾不就在俾斯麦海的对面吗？“I shall return”三川当然不知道麦克阿瑟的如意算盘打到了那么远，但三川知道南海支队正在翻越斯坦利，不把这个机场废了他将来肯定对南海支队不利，反正这回是鬼畜们在搞违章建筑，必须予以拆除，或者是没收。

    日本人没有这种弹药观，开始时一起嘲笑鬼畜，这也太浪费了，出手就是几千上万发炮弹，打不到几个人，这也算打仗？

    南云忠一以后还会出场。日美两国对南运忠一的评价都不高这是事实，实际上南云是一个悲剧的海军军人，他确实有过在舰队派和条约派大论战时作为职业军人参与政治的污点，但是从整体说来，开战前的南云忠一并没有像石川信吾，神重德那样积极地参与开战大合唱，负有战犯的责任。

    山本为什么要亲自去拉包儿？应该说就是这个决定要了他的命。

    第二师团的第16联队在进攻亨德森机场时被鬼畜给灭了，这支在新潟县新发田市组建的联队的大部分官兵是山本五十六的家乡人——新潟县长冈市的，山本长官不去给家乡子弟上柱香，在良心上也说不过去。

    第三天，3月2日，天还没亮美国空五军司令乔治·肯尼上将就派出了侦察机寻找日本舰队，08：00分左右，10架B-17轰炸机就开始在2，000米高空攻击对速度只有7节的日本船队，此时运输船队上空有33架零战在护航也没有能阻止住美国轰炸机的攻击。B-17的攻击对高速运动规避的小驱逐舰没有效用，但是个大船速慢的运输船就不同了。08：10分旭盛丸被击沉，朝云和雪风号救起了海上漂流着的大约900名陆军士兵以后根据木村的命令直接驶向了莱城。

    运输船队由帝洋丸，爱洋丸，神爱丸，旭盛丸，大井川丸，太明丸，建武丸和野岛这八艘商船组成，装了7，000人，2，500吨重武器，弹药和粮食，护航的是在第三水雷战队司令官木村昌福少将指挥下的八艘驱逐舰：白雪，时津风，敷波，浦波，雪风，朝潮，荒潮和朝云，旗舰白雪。这几艘驱逐舰都是老熟人了，够辛苦的，从瓜岛时候开始就成天冒着枪林弹雨跑单帮走耗子，合着当年苦练的目的不是为了打仗，而是为了倒腾生意。

    算打仗，美国人的炮弹就算不能把你活活炸死，也能把你炸在战壕里出不来，见不了风，晒不着太阳，南洋新几内亚地方本身就潮气大，又老下热带暴雨，战壕里面都是积水，见不了风晒不着太阳人会得皮肤病，烂都会把你烂掉，当时在新几内亚岛上的日本人，就算逃过了疟疾也逃不过皮肤病。

    那时的尼米茨是不是后悔过不该去谋杀山本五十六？按常理讲来，这一下肯定会暴露美国已经破译日本密码这件事，这不是事故而是谋杀是很显而易见的。日本人如果更换密码的话，美国人以后打仗起来也要多花不少冤枉力气，到底性能价格比是怎么回事，要在以后的战争中才能得到逐步证明了。

    关岛，拉包儿都是他们打下来的，南洋平定了以后又到缅甸去打英国人，首先渡过伊洛瓦底江的还是这支南海支队，因此辻政信鼓捣去打莫尔兹比港的时候首先上场的就是这支挺能打的自由部队。

    出发以后第二天下午，从莫尔兹比港起飞的美国和澳大利亚侦察机就发现了这支日本运输船队，因为天气不好而没有发动攻击。

    杜立特轰炸东京时，不少美国军官都把自己获得的日本勋章给杜立特绑在炸弹上“还给日本”有人问也得过日本勋章的艾克尔伯格准备怎么办，艾克尔伯格的回答是：“我准备亲自给他们送回去”艾克尔伯格是在新几内亚开始他的返还勋章之旅的。

    冲鹰 17，830 1942/11吴工厂 1943/12八丈岛以东 潜水艇

    预定在新几内亚岛上展开的第18军的三个师团中，第20师团和第41师团是准备从帕劳（现在的帕劳共和国）帕劳在新几内亚的西北面，这样两个师团可以在新几内亚岛西部登陆，除了潜水艇之外，美军的飞机还无法威胁到西部新几内亚岛。问题是已经在拉包儿的第51师团怎么办？

    日本人的风俗习惯是一回事，但是是不是应该采用无线电报公开拍发的方式就是另外一回事了，日本人本来就没有“凡情报就可能泄露”这种性恶论的思维方式，也没有从瓜岛撤退的意外顺利上面去探讨顺利的原因，加上对“大日本帝国海军就是好”这条清规戒律的盲目遵守，就不可能想到自己的通讯密码早就被美军破译了。

    山大佐已经在布纳登了陆，现在正在爬斯坦利山呢，政信无论如何也要上岛去看望这帮老哥们，逼着海军出了一艘舰龄和自己年龄一样大的老爷爷驱逐舰凪。

    其实兰费尔真是一个大嘴，在回亨德森机场的路上，这位就已经违反作战纪律，向瓜岛战斗机指挥官发出了“I GOT YAMAMOTO”（我干掉了山本）的呼号，这个呼号和罗斯福总统向海军部 长诺克斯发出的命令“GETYAMAMOTO”（干掉山本）就只相差一个字母。

    山本五十六又出了怪招：将第三舰队的舰载机拉上岸，从陆地机场上起飞去作战，这样万一作战失利也就是损失几架飞机，航母本身没有危险。

    的共和国，而在被赤道穿过的那块中非的土地上，又有一个叫“赤道几内亚”的共和国，最后是在现在所正在说的这块皇军不断玉碎着的巴布亚新几内亚岛上，有一个叫做“巴布亚新几内亚独立国”的国家。

    但就是在澳大利亚方面全力救护下，在战俘营里还有1,148名因衰弱不治而死，最后能活着回到日本的陆海军军人和征用人员（日语是“军属”总数不到两万。）日本派出去的第一艘复员船巡洋舰鹿岛号就是去新几内亚接人，因为大家都知道那边最艰苦，鹿岛号在快在长崎佐世保进港时还有上百名重伤病员在甲板上看到日本以后咽了气。

    就算小泽不计较个人得失，手下人肯吗？这次作战的主要力量还就是小泽手下的舰载机，不仅仅是舰载机的数量比陆基机多，瘦死的骆驼比马大，即使不能和袭击珍珠港的时候比，但舰载机飞行员的质量还是要比陆基机飞行员高，起码在那么狭窄的航母上要能起飞降落就是一门手艺，更不要说出航的飞行员在母舰实行无线静默，又没有雷达，全靠推算和肉眼观察在水天一色没有任何航标的茫茫大海上找到真是像一片小树叶似的母舰停上去的过程，光想象就已经够让人倒抽一口凉气了。

    联合舰队参谋长宇垣缠在日记里是这样写的：“特别陆战队本来就素质不好，都是30岁以上的应|召兵，怎么能指望他们去打仗？”

    拉包儿基地的海军航空兵大约有160架飞机，其中90架零战，加上瓜岛作战结束以后根据陆海中央协定进驻拉包儿的陆军第六飞行师团的大约80架飞机。这三百多架飞机由于连日的激战，还在以每天几架的速率在不断减少。

    光环的下面是阴影，实际上是太平洋战争中的海战除珍珠港外，只要有山本五十六亲自跟着掺和的战斗没有取胜的，“い号作战”当然也不会例外。

    飞龙 17，300 1939/7 横须贺工厂 1942/6中途岛 飞机

    可是这位神大佐的业余爱好就是胡说八道：“这是命令，没办法，你们做好被全歼的精神准备就是。”

    所以日本人完全没有意识到自己使用的外交和海军密码已经失效，仅仅是东条英机手下的宪兵和特高警察更加努力地工作以防止“失密”现在让日本海军最头疼的不是怎么会有山本五十六的这个“事故”而是怎么处理这个“事故”

    宫崎俊男是个美国通，这是个古怪的无师自通的美国通，本人没有在美国留过学，但不知从哪儿学来了一套鬼畜式的思维方法，进海大不到一个月就公开宣称“没什么好学的”经常找借口偷懒不交作业。一次兵棋推演时被抽签决定是“赤军”（美军）指挥官，这位充分发挥了“精神鬼畜”的特长，把“青军”（日本）打得落花流水，把在场的教官恨得直咬牙。

    这就是赌徒惯有的“说不定翻本”的心理在起作用。

    大日本帝国陆海军的地狱可不是瓜岛，瓜岛上的第17军起码还有人在想着他们，也不是塞班岛，菲律宾，硫磺岛或者冲绳，那些地方战斗时间不长，玉碎的皇军们并不很痛苦，而这场很少被人提起，日本人在自生自灭的环境下坚持了两年的这场新几内亚之战才是皇军们的真正地狱。

    另一方面，宇垣缠的地位在中途岛海战以后在稳步上升，当时四艘航母被美军一举击沉，大和号上的联合舰队司令部里唯一镇静的就只有参谋长一个人，这是大家都看在眼里的，所以现在山本对黑岛龟人也有点嘀咕起来了。

    这次攻击对莫尔兹比的机场设施造成了相当大的损害，但仅仅摧毁了停在地面上的19架飞机，空战中击落三架，而代价是损失两架零战和六架陆攻。

    云龙 17，150 1944/8 横须贺工厂 1944/12宫古岛西北 潜水艇

    船队1943年2月28日下午23：00从拉包儿出港，沿着新不列颠岛的北岸向西运动，预定航程要花四天，3月4日到达莱城。

    机械化的美军在米尔恩湾一旦得手之后就一边修公路修机场一边向布纳进攻，在1943年1月1日元旦冲进了布纳镇。

    而且他们都无法起到牵制美军有生力量的作用，因为只有上帝才知道这些鬼畜们到底有多少“有生力量”总之，山本五十六非常清楚地看清楚了一件事：战争已经失败了。日本陆海军现在就已经无法应付美军在限定点上的攻势，一旦美军在欧洲战场腾出手来或是现在还在本土造船厂船台上建造中的无数航母下水以后，日军怎么可能抵挡？

    港湾里的运输船只和机场上的轰炸机，侦察机在日本飞机大举到来以前早已避难，剩下来的是虎视眈眈在空中等着日本人的战斗机。

    鱼雷攻击，日本运输船队作出了这种判断，但是猫眼瞭望员突然喊出了“炸弹”这是陆军和战略空军的双料五星上将亨利·阿诺德从英国人那儿得到灵感发明的跳弹攻击法（SKIP BOMBING）这种轰炸法是飞机投下的炸弹在受到水面反弹以后击中目标面积较大的船侧舷，这次是第一次在实战中使用，从这天起，和美国海航一样，美国陆航也成为了日本海军的噩梦。

    天城 17，150 1944/8 三菱长崎 1945/7呉，搁浅 飞机

    然而山本五十六还有什么选择呢？在日军撤下瓜岛时，亨德森机场的海军，陆军，陆战队飞机就已经不少于500架了，而且现在还在以每月50到100架的速度增加。麦克阿瑟的西南太平洋战区方面的乔治·肯尼在从布里斯班，莫尔兹比港，拉贝一直到刚刚占领的布纳这一线到底已经拥有了多少机场，手头的美国，英国，澳大利亚，新西兰和荷兰空军到底有多少飞机到了几乎不是数学系毕业的已经算不过来了的程度了。

    4月7日的攻击代号为“X作战”参加作战的48架零战分为两个制空队，另外的110架零战和68架舰爆分为四个攻击队向瓜岛的亨德森机场及其周围海域的美军船只进行攻击，不能说一点战果没有，击沉了一艘驱逐舰“艾伦瓦德”（USS Aaron Ward（DD-483））和一艘小护卫舰，一艘油船，击落了7架美国飞机，而付出的代价是12架零战和12架舰爆。

    而美军的全部损失仅仅是两架轰炸机和三架战斗机。

    但作为联合舰队司令长官的山本五十六不能公开承认失败，只能死中求活。在山本看来唯一可行的方法是如果在美军大举进攻之前能够争取到巩固日军的防守阵势的时间的话，那么延缓美军进攻的速度还是有可能的，随着时间的流逝，天照大神还是有可能再次对日本微笑的。

    太平洋战争中日军被打得最惨的地方就是新几内亚，惨到了什么地步？惨到了在1944年12月第18军司令部曾经发布过“禁止食用战友尸体，违者严惩”的布告。先后上岛的二十余万日本陆海军，战斗到最后向澳大利亚军投降的是11,197人。澳大利亚人对惩治战争罪犯毫不手软，但对一般军人非常人道。美国人和澳大利亚人本来就没有看不起这些已经投降了的败军，美国人的战史上把这次战斗称为“世界上最艰苦的战斗（the toughest fighting inthe world）”

    这次特别是第三舰队的消耗太大，并不单单因为是舰载机小，续航力短的原因。第11航空舰队的陆基机在半年的瓜岛战役中消耗实在太大，稍微有点经验的老鸟都已经消耗完毕，当时拉包儿的飞行员中有句话是：“到了拉包儿，命就只剩下十天了”现在都是些菜鸟飞行员们，技术也不高，斗志也不是那么高，能飞过去就飞，遇上拦截就自说自话地回头了。

    不要和鬼畜打了，日本陆海军就已经打了起来。

    大家都知道，在日本海军得以成名的两次战争中，联合舰队司令长官伊东祐亨和东乡平八郎都是站在位于整个舰队前列的旗舰舰桥上，可以说是全舰队距敌最近的人。由于长期的这种宣传，“身先士卒”已经成为了联合舰队司令长官的记号，人们自然会要求现在的联合舰队长官也要这样做。

    但是木村没想到莫尔兹比港的肯尼在策划一个更加邪恶的作战方法。

    第18军军司令官是安达二十三中将。

    从布纳镇的工事里端着刺刀冲出来向美军的坦克发动最后的自杀冲锋的只有十个日本人了，这十个人中就有海军特别陆战队司令安田义达大佐和第144联队联队长山本重省大佐。第144联队是第38师团的，原来准备登陆瓜岛，但上不去，布纳一吃紧就派来支援布纳来了。

    出任第18军司令官之前安达二十三是北支方面军参谋长，这是一个很重要的位置，他的前任就是参谋次长田边盛武，再前任是关东军总参谋长笠原幸雄，再往前是山下奉文。派他到新几内亚来说明参谋本部确实在看重新几内亚。

    但时代变了，现在的海战作战方式已经不是原来的舰队决战了，所以太平洋战争开始后除了中途岛海战之外，山本长官没有出现在第一线过，就是中途岛海战时山本离前线也还有300海里。

    日军还是没有认真充分认识美军。和坚决拒绝学习如何攻击船只的日本陆军航空兵不同，美国陆军航空兵的目标就是攻击一切能攻击的敌人而不管敌人是不是在地上。这次攻击日本运输船队的全部是美国陆军航空兵，和日本人已经习惯了的海军航空兵不同，一直被日本人轻视的美国陆军航空兵这次采用了全新的战术，打了日本人一个冷不防。

    瑞鹤 25，675 1941/9 川崎神户 1944/10菲律宾 飞机

    山本怎么继续较量呢？

    草鹿任一是海兵37期的，和小泽治三郎同期，但吊床号是21号，比小泽高出了20几号，因此在配合作战时，草鹿中将就是先任长官，小泽得听草鹿的。

    皇军开了眼界，没见过这样打仗的。说是见过奢侈的，没见过这样奢侈的，打仗还要先修路，可是到了后来，皇军精锐部队发现岛上根本就没有路，上去的皇军机械化部队没法动单就也开始修路，这时候才开始佩服鬼畜居然有先见之明。

    后来驱逐舰也越来越少，宫崎去水雷学校当了教官，后来是没有飞机的航空母舰天城号舰长，战败时是最后一艘航母葛城号舰长，还是没有飞机。

    原来这三位击落山本五十六的英雄在新西兰度假期间，也不知道是喝酒喝傻了还是泡妞泡呆了，也不排除新西兰的传媒记者多为女性这个因素，反正莫名其妙地这个消息就让新西兰人知道了，要在报上发表。

    海鹰 13，600 1943/11三菱长崎 1945/7关崎西北 飞机

    宇垣缠参谋长在联合舰队里的地位很奇妙，可以说很低，低到看不见，因为山本凡事只听先任参谋黑岛龟人的，这个参谋长就是个摆设。而且黑岛两眼向天，根本就看不见这个参谋长，宇垣缠上任一星期以后才总算见到了这位传说中的“仙人参谋”而仙人参谋对参谋长也就打了一声招呼：“对不起，这几天忙，没顾上去看您”谁是上级啊？但在另一方面也可以说宇垣缠的地位很高，因为他已经破了联合舰队参谋长在任时间纪录了。当然这个纪录是山本长官带领大家一起破的，但山本长官没提出来要换参谋长也就说明山本也不反感大炮巨舰派的宇垣缠。

    决不能让日本人怀疑他们的通讯密码的可靠性。

    言归正传，把山本五十六鼓捣到拉包儿去的是参谋长宇垣缠。

    日本就没有新航母？也不能完全说没有，取决于对“新航母”如何定义。

    08：08分，建武丸首先沉没，九时以后白雪沉没，11：30左右爱洋丸也从海面上消失了。五艘未受伤的驱逐舰赶快在海面上救人，但是下午：00左右，第二波美军攻击又开始了，这次的攻击完全集中在着火燃烧的运输船上，雪风，浦波，敷波和朝云四艘驱逐舰往北方海面退避，现场就一艘朝潮还在坚持救人。

    所以笔者在前面说瓜岛是公平对称的。第八舰队司令三川军一中将，在美国都还没有开始在瓜岛搞城管行动的8月4日，从侦察机的报告中知道了美国人在米尔恩湾附近的那贝在修一个机场。

    登陆时有一只被美国人炸在一个荒岛上的佐五特被撤下来以后和横五特的一部分就送去了布纳，这就是横山手下有海军特别陆战队的原因。

    这本身没有什么大惊小怪的，对于这样一次在方圆几千海里范围内的超大规模战争，作为指挥联合舰队的山本五十六没有任何必要到第一线的战场去。

    布纳地区的最后据点吉尔瓦的失守是1月19日，陆军的“船舶工兵”用登陆艇往下撤人。但伤病员无法处理，继任的南海支队支队长小田健作少将命令除伤病员以外全体撤退，他和伤病员留下来。登陆艇离开以后，小田健作枪杀了伤病员以后自杀。

    航母名 基准排水量 竣工时间 建造所 沈没时间 沈没场所 原因

    这时喘过气来了的麦克阿瑟就得理不让人了，除了一个澳大利亚师跟在日本人后面紧紧追击之外，美军32师也在瞄准东部新几内亚日本军背后的布纳，想切断日本人的退路，来个“一个不拉下”南海支队看起来要完了，新几内亚看起来也要完了，新几内亚一完蛋，拉包儿首当其冲地就无路可走。这就是摆在山本五十六面前的严峻现实，肩负着全帝国期望的山本五十六司令长官怎么办？

    反过来看看想策划新的赌局的山本五十六手里还有多少能够动用的赌呢？

    日本人上新几内亚岛的兵也赶巧，里面有一个完整的工兵联队，南海支队长堀井富太郎少将在1942年11月澳大利亚人攻打米尔恩湾的时候不小心掉到海里淹死了，现在在岛上指挥日军的是独立工兵第15联队长横山与助大佐。

    但是在说安达二十三够义气，是汉子之前先要了解这么一个事实：对于中华他是真正的乙级战犯，最遗憾的是中华未能审判他。1937年8月23日，第12联队联队长安达二十三大佐在进攻宝山时就使用了毒气，1940年以后，第37师团长安达二十三中将几乎和发生在山西的所有“焦土扫荡”事件有关，对中华来说这个判决是理所当然的。

    这时拉包儿来支援的驱逐舰初雪也赶到了，和四艘暂时退避的驱逐舰合流以后再回现场救人，救出的人由浦波和初雪带回拉包儿。天黑以后，雪风，敷波和朝云再一次在海上找人，但仅仅救出了荒潮和时津风上的海军幸存者。

    大凤 29，300 1944/3 横须贺工厂 1944/6塞班岛 潜水艇

    要反驳这种说法也很容易，根据山本五十六的为人，他要自杀有多种选择，在大和号的长官室里切腹是最简单的方法，没有必要再连累别人，带着联合舰队的幕僚们一起自杀。但山本自杀论之所以有市场的原因不在这里，而是这个论调点出了一个事实：即山本五十六在从珊瑚海海战以后犯下的一连串错误，使他处于一个即使选择自杀也不奇怪的境地。

    顺便说一句，当时艾伦瓦德是在为一艘坦克登陆舰USS LST-449（2）护航，这艘登陆舰上有一位乘客是J.F.肯尼迪中尉，如果日本人把登陆舰弄掉了，那么20年以后赫鲁晓夫是不是就有了机会用原子弹把鬼畜灭了他，为皇军报仇了？

    南云的参谋们在回忆南云时都会提到这一点：如果南云对损失看得不是那么重的话，如果在中途岛和南太平洋海战时南云在更早的时间就放弃被美军击中了的旗舰了的话，也许南云能够更多地挽回一点颓势。因为放弃了航母旗舰，换乘了巡洋舰以后的南云，莫名其妙地会变得更有自信，下达的命令也变得是那么一回事了。

    和瓜岛一样，陆军本来对巴布亚新几内亚也没有什么兴趣，正在想辙怎么糊弄海军的时候，自己的辻政信就先打了起来，现在南海支队就在岛上，这就使得必须过问这事。而且从前面给出的南太平洋略图大家可以看得到，新几内亚一丢拉包儿还就真完了，拉包儿完蛋以后的连锁反应不管是不是像海军所渲染的那样，但起码不是什么好事，至少菲律宾就受到直接威胁。本来参谋本部是准备在新几内亚岛上动用百武晴吉的第17军，但是天算不如人算，这第17军被鬼畜们钉在瓜岛上了，所以现在今村均大将的第八方面军时除了瓜岛上的第17军以外，还有一支准备用在新几内亚的第18军。

    但是瓜岛之后仍然是瓜岛的连续。

    当时的海军省次官泽本赖雄中将在战后的回忆中说：“官僚集团保身的原则就是‘害怕负责任’”这样如果要官僚们自己去认真地寻找原因，恐怕太困难了点。

    英国海军部看上了登比尔的探险精神，1699年专门给了他一艘船让他去东方探险，登比尔发现了新几内亚，还发现了新几内亚是个岛，因为他饶新几内亚跑了一圈，这就顺便发现了新不列颠岛，新爱尔兰岛，新汉诺威岛。新不列颠岛和新几内亚之间的海峡就被命名为“登比尔”海峡（Dampier Strait）那为什么美国人不用本家前辈的名字而用“维蒂埃茨海峡”这个字？这是因为登比尔虽然发现了新几内亚岛和新不列颠岛是两个分开来的岛，但没有注意到中间还有一个小岛叫长岛，长岛和新不列颠岛之间的海峡是在1872年才由一艘俄罗斯军舰维蒂埃茨号发现，并且穿了过去，所以叫维蒂埃茨海峡。也就是日美战史上对同一件事情看的不是同一个方面，日本人是在哀叹就这么一鞋带水怎么就过不去，被人单方面地屠杀，所以是“登比尔海峡的悲剧”而美国人此时的目光已经不放在单纯的战斗场所上了，美国人看的是俾斯麦海，俾斯麦海的那边是菲律宾，而这场海战标志着俾斯麦海（不只是像日本人看到的那样仅仅是“登比尔海峡”已经控制在了美国人手里。）

    一行人25日一上陆就有美国人的飞机来迎接了，人员倒没受什么损伤，但粮食弹药全被鬼畜炸没了，到了27日，两辆轻型坦克又陷入了沼泽地动单不得，只好放弃。

    在战争正在进行的时候，为了赢得战争的胜利，经常需要不择手段地做一些事情，但取得了胜利的胜利者们还是永远希望自己的胜利能够来的更加堂堂正正一些，起码被别人看起来更加堂堂正正。至于像现在在网络上敢于公开鄙视任何社会道德的那些愤愤们也仅仅是中国特有的一种国情罢了。

    现在的新几内亚岛还是这样，日本人无法保证确保补给。和瓜岛一样，在支援兵力登陆上就遇到了无法逾越的障碍。

    可是城岛少将不这么认为，他认为长官的行程被事前规定得如此详细，而且用无线电报的形式公开拍发，太不安全。因此他自己飞往拉包儿向第八舰队诉说有必要取消这次视察行程。但拉包儿不会有人理他，理由也非常简单：谁说无线电报不安全？谁在怀疑大日本帝国海军的密码能力？谁在吹嘘美国鬼畜的能力？这简直是在鼓吹失败主义。大和民族是最有聪明才智的民族，美国鬼畜怎么可能破译日本海军的通讯密码呢？这仗打得不顺利就是你们这些人成天在瞎吵吵鬼畜鬼畜的胆小鬼太多。

    二航战少佐参谋，战后曾任航空自卫队航空管制气象团司令的奥宫正武空将对这个现象有一个解释：“南云长官只有看到了鱼雷发射管才能安定下来思考，他不是能生活在航空母舰上的那种人”但是南云就是没有能用鱼雷发射管去打仗的命。

    为什么会在如此近距离的运输中发生如此大的损失？这次日本人派出了和运输船只相同数目的驱逐舰护航，参加空中掩护的飞机有海军的架零战，陆军的20架一式战斗机“隼”整个太平洋战争中，这是一次为运输船队提供的最大规模的空中掩护。经过瓜岛以后，日本人已经不敢轻视运输了。

    “GUINEA”这个字原来是大英帝国的货币单位，意思是“畿尼”“畿尼”从何而来？在殖民主义的年代，不需要问是从殖民地而来。

    人都不傻，大日本帝国海军当然也不是傻子集团，中途岛海战以后的一次接一次的失利大家都看在眼里，只要知道最近发生的俾斯麦海战的结果的人都能得出自己的结论。因此登比尔海峡的悲剧以后联合舰队士气空前低落，特别是第一线的第八舰队，因为他们看不到任何带一点光明意味的前景。对于联合舰队司令部来说，士气的低落和鬼畜的反攻同样危险，因此在发动“い号作战”的同时，山本五十六长官亲赴拉包儿直接指挥作战，以鼓励激发士气。

    澳属新几内亚北海岸中部的芬什港和拉包儿所在的新不列颠岛隔海相望，中间有个小岛叫长岛（LONG ISLAND，不是纽约的那个长岛）长岛和新不列颠岛之间有一条海峡，有人用文学语言形容中日之间的相隔是“一衣带水”那么这个海峡撑死就只是“一鞋带水”了。

    因为日本人进行了“神奇的抵抗（amazing resistance of Japs）”

    云鹰 17，830 1942/5 吴工厂 1944/9东沙岛东南 潜水艇

    日本海军原来是没有常设陆战队的，到了要打陆战的时候由水兵临时组成陆战队，同时各镇守府也能编组陆战队，叫“特别陆战队”8.13淞沪抗战以后海军觉得陆军指望不上，各镇守府都准备了一些人组成特别陆战队，有点常设的意思。太平洋战争开始以后这些特别陆战队都来了南洋，像这次派出去的人里面就有吴第五特别陆战队（吴五特）的612名，司令林钲次郎中佐，吴三特576人，司令矢野实中佐，佐五特（佐世保）228人，横五特（横须贺）200人。司令安田义雄中佐，其中吴五特还有两辆九五式轻型坦克。佐五特还有三百多人是坐登陆艇准备在另一个方向登陆以后和主力形成夹击的进攻形式，后来被美国飞机炸到一个岛上进退不得，就只有这么几个人去攻打机场。

    这年头谁比谁傻？哈尔西要是会相信尼米茨才怪了，海岸监视员们能提供实时情报，但从来不知道海岸监视员还会先知先觉打卦算命。哈尔西早就推想出来大概是怎么回事，现在看到要坏菜，不把这些可恶的漏嘴巴抓回来大骂一顿才不是“公牛”呢。

    城管好，够威风。其实是人都想过一把城管瘾，日本人也想当过城管的。

    美国人主张“山本自杀说”的另一条根据是当时的拉包儿只有山本五十六大将一个人身穿“第二种军装”（白色夏服）而当时其他人都是身穿“第三种军装”（土黄色夏服）说这是在有意暴露自己，希望成为空袭的目标。这种说法的最大根据就是这张有名的山本最后的照片：维护海军的礼仪，在特鲁克也是这样，而且在拉包儿身穿白色军服的也不止山本一人，起码还有宇垣缠参谋长和联合舰队司令部的其他参谋：“い号作战”从4月7日开始进行，参加的除了第三舰队的184架舰载机以外，还有第11航空舰队的88架零战，27架九九式舰爆和72架一式陆攻，4架侦察机等191架飞机，总共375架。

    “朝”号送他上岛，半路上遇到一架美军的菜鸟B-25来炸，炸来炸去船倒没炸沉，就辻政信的太阳穴被弹片一穿两眼，好在是上下而不是左右，要不然也用不着上医院，直接海葬就行了，这才是为什么辻政信是在医院里听到鬼畜上岛的原因。

    日本文化有个很奇怪的特征就是在全体很暧昧的大环境中又特别相信有绝对的东西存在，尤其是相信一些权威的东西。这次山本丧生的“海军甲事件”发生以后，人们很自然地会怀疑密码是不是出问题了，因为从不到这一带来活动的美国空军战斗机在这一带出现实在是太不自然，军令部首先就怀疑密码是不是出问题了。但是军令部作战部召集来的海军密码专家们经过讨论以后得出了一个“绝不可能”的结论，理由是：首先日本海军密码的强度就非常高，其次这次发送山本五十六出行时间表所用密码等级是日本海军密码五等级中仅次于最高级的次高级，第三，当时使用的密码刚刚更换过，总之，密码被破译是不可能的。

    更加让人哭笑不得的是这个机场投入使用是在10月14日，而日本人发现这个机场是在11月16日，整整一个月日本人不知道80公里之外的这个机场的存在。

    日本国内生产已经饥寒交迫，无论如何玩命也无法增加产量满足前线所需要的飞机。

    安达二十三是一个很不起眼的人，只是最近时不时有人提出他来和东条英机相比较来驳斥想为东条英机翻案的那些人。

    日本人难受，鬼畜也不好受，那地方的气候就是地狱。美国人一来有点怕死，二来也不习惯那个气候，就躲在远处放炮，打仗全靠比较习惯那种气候的澳大利亚放牛娃。放牛娃直脾气，一看美国佬在磨洋工就乱吵乱闹，直接对麦克阿瑟说你们自己再不上俺们撤退回家，家里的牛下没下仔正牵挂着呢。

    大鹰 17，830 1941/9 佐世保工厂 1944/8吕宋西岸 潜水艇

    由于船侧舷面积较大，而且根据物理定理可以知道此时跳弹的速度几乎等于飞机的飞行速度，远远大于鱼雷速度，因此这种轰炸方式的成功率相当高，B-25和A-20投下的57颗炸弹命中了38发。而且当时日本船只装备的对空火器无法对付这种低空俯冲的飞机，只能听凭美国飞机横行霸道。

    美国飞机的目标首先是运输船只，一次攻击以后，运输船队尚存的七艘运输船全部中弹起火，护卫的驱逐舰白雪，时津洋和荒潮也中弹受伤，无法动单了。

    凤翔 7，470 1922/12横须贺工厂

    可是山本五十六一行所乘坐的两架一式陆攻于4月18日06：00丛拉包儿起飞之后，没有能够按照预定的计划在08：00降落在帕拉雷岛，而是在07：40分在布干维尔岛南方的莫拉角上空遭到了从瓜岛亨德森机场起飞的16架被日本人称为“双身恶魔”的美军P38闪电式战斗机伏击，山本五十六长官乘坐的一号机被击落，包括山本五十六在内的机组11人全部身亡，宇垣缠参谋长乘坐的二号机被击伤后在海面上迫降成功，宇垣缠及三名参谋负伤。日本人把这次事件称作“海军甲事件”这是美国人策划的代号为“复仇行动”（Operation Vengeance）一次暗杀作战。

    没有办法，日来就没有能够支持他和最大的工业强国美国进行一场全面现代战争所必需的工业能力，更不要说开战以后美国全力以赴地在切断海岛国家日本的原料进口和武器出口方面了。南洋方面日本所掌握的原油，铝矾土，橡胶，铁矿石，铜矿石等全部都很快地恢复甚至超过了战前的生产水平，可是无法运回国内。本来就不足的船舱成批成批地被陆海军征用以后给美军的飞机和潜水艇沉到海底，用于支持战争能够继续进行所需再生产物资的船只也已经是寸步难行了。1943年以后，取缔非法走私贩运的美军城管潜水艇的活动场所早已跨越太平洋，进入了东海，黄海。在大连湾和朝鲜半岛西岸都出现了鬼畜的城管，军舰还不是每天都沉，但不沉船的日子是没有的。

    言归正传，麦克阿瑟趁着联合舰队的注意力全被瓜岛吸引了过去的机会，也不管日本已经中止了FS作战，就毫无信义地向皇军发动了单方面进攻，而且在皇军已经后撤了的情况下，一个澳大利亚师依然不依不饶跟在后面追击，同时另一个澳大利亚团新几内亚岛最东头的米尔恩湾登陆，控制了拉贝第一机场。这时麦克阿瑟使用空中运输的手段，将部队用飞机从莫尔兹比港空运到米尔恩湾，再从米尔恩湾一边修一条宽达12米的柏油公路，一边沿着公路向布纳进攻，目标首先是布纳，最后是要拿下一开始皇军登陆的莱城。

    但是尼米茨的担心，即使如果有过的话，也没有什么必要，因为日本人根本就没有往那个方向去考虑。

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    4月12日的作战代号是“Y作战”Y作战为什么在Y2作战之后很让人想不通。这次的制空队是55架零战，两个攻击队合计76架零战，44架陆攻，攻击目标是美军在新几内亚岛的最大据点莫尔兹比港。

    既然从帕劳开始能够在新几内亚岛登陆，为什么不能把第51师团从拉包儿送往帕劳，然后从帕劳去新几内亚岛？因为拉包儿的飞机很难对瓜岛的亨德森机场造成威胁，反过来也就是瓜岛起飞的美国飞机也无法威胁拉包儿以北或以西的海面，这是很明显的事实。

    在山本五十六和小泽治三郎之间有过这样一段对话山本：“一定要改变作战方法，想换掉黑岛，你在海大当过两次教官，对人员比较熟悉，有没有人可以推荐的？”

    瓜岛一战，从日本人的角度看来美国人赢得心旷神怡。但美国人从来就没有这么想过。日本军队撤出瓜岛之后，美国各大报都刊登了捷报，华盛顿也举行了祝捷仪式，但在美国人的内心，这并不算什么了不起的胜利。所罗门方面的进展仅仅是尼米兹的“攻势防御”完成的不错罢了，离胜利，离能够为珍珠港报仇的胜利还差得远呢。

    所以长官要去拉包儿。

    虽然海军到最后还是选择了和美国开战。但和土头土脑的陆军不同，海军大臣，军令部总长和联合舰队司令这海军三巨头都知道和美国开战意味着什么，基本上和美国开战就是意味着亡国，因此在对美开战这件事上没有人说过豪言壮语。

    因为第18军在上岛这点上就出了问题。

    这是联合舰队司令长官对肖特兰，帕拉雷和布音的视察详细日程，精确到了分钟单位，下面省略掉的部分是参加迎送的人员名单和应该穿什么样式的军服，极其典型的日本式办事作风。日本海军用密码电报将其发到了所有有关各方，以便做好迎接司令长官的工作。

    横山大佐手下是工兵联队，修建的共事质量还不错，所以皇军在一开始还有闲心帮鬼畜数炮弹，数得直心疼：“对面的八嘎可真阔气，那门炮一个小时居然打了500炮”什么？一门炮一小时就能打500炮？长官们一听知道不对了，这里面有问题。瓜岛上美军炮火强大很好理解，因为那是防御炮火，火炮位置不动单，边上就是炮弹。可是现在美军是在野战进攻，火炮的位置在动，慢说是鬼畜，就是阎王亲自来也不能有这么强大的炮火，因为弹药不可能跟得上，三川军一听到这个消息立即命令侦察机去看个究竟，这一看才知道原来美军在离瓦尼格拉又建了一个机场起来，现在鬼畜的弹药是从那儿来的。

    当然在伦敦被山本五十六揍得满嘴流血的大藏大臣贺屋兴宣当时也就只敢心里嘀咕，不敢公开发问的。

    还是那个问题，后勤补给不上。

    这位草鹿任一中将是原来南云忠一的参谋长，后来官至联合舰队参谋长的草鹿龙之介少将的堂哥，更有趣的是草鹿龙之介也当过南东方面舰队参谋长，这支舰队在1943年底开始的半年里就是一对堂兄弟在掌管。

    被日本人逼得只能坐潜水艇从菲律宾开溜的麦克阿瑟就更是报仇心切了，瓜岛作只是1942年7月参谋长联席会议决定的作战内容的第一阶段，第二阶段作战是由麦克阿瑟指挥，从巴布亚新几内亚把日本人驱逐出去，本来这个作战应该是在确保了所罗门战线，到后来也就是确保了瓜岛以后再进行。另一边日本人由于瓜岛作战开始以后同时进行两条战线的补给而决定中止，但是被辻政信假传大命送上新几内亚岛的第17军南海支队又成了孤儿。

    日本人的视察，会议什么的也就是个过场，其实一切都已经决定下来了，大家就是走一下形势。碰上日本人还特别讲究一个什么遵守时间，所以就一定要给有关方面这个时间表，因为人家还要排练，要不然打乱了这个时间表可不是开玩笑的。

    第三舰队的飞行员们肯定看不起第11航空舰队的那些土包子，会不会买草鹿任一的账也很可疑。这内部要是一斗，草鹿指挥不动第三舰队的话，这山本长官的“い号作战”就无法进行了。

    好可怜的数字，这是当时海军在所罗门方向能抽出来的舰载和陆基飞机的总和。当年袭击珍珠港时，光舰载机的数量就超过350架，中途岛海战时第一波攻击队就是108架，还有一百多架在待命，可这仗打了不到一年半，大日本海军越打越抽抽，就为了指挥这四百架不到飞机，还需要联合舰队司令长官亲自出马才能摆平。

    就这样第三水雷战队就去准备被“全歼”去了。

    因为在新几内亚登陆去进攻莫尔兹比港需要翻越海拔四千米的斯坦利山脉，没有工兵测量探路不行，所以第17军在接到参谋本部的调查命令时就派出了这支老鸟工兵队，而辻政信假传大命要打新几内亚岛时，听说他老哥们横辻。

    老巴子安达二十三是最典型的皇军精英，从幼年学校升入陆士22期，同期同学中的名人有英帕尔的牟田口廉也，甲级战犯铃木贞一，哦，还有一位大家都熟悉的人物是曾任国府行政院院长，国军参谋总长的何应钦陆军一级上将。陆大是34期的，同学中有和战后和辻政信一起在南京帮忙的第18方面军（不是这个第18军）司令官中村明人，有帮蒋介石守金门岛的根本博，哦，还有一位也是陆大第34期的，就是那位在对面的瓜岛被辻政信炒了鱿鱼的川口清健少将。

    但有人不那么认为，比如联合舰队参谋长宇垣缠就不那么认为。

    麦克阿瑟急了，撤换了进展不力的美32师师长爱德温·哈丁少将，派出了最信任的心腹爱将，后来官至大名鼎鼎的美八军军长罗伯特·艾克尔伯格，当时还只是少将。

    好久没听到了的第三舰队现在在干啥？在哪儿？

    这就是“登比尔海峡的悲剧”日本运输船队的八艘运输船被全部击沉，护航的八艘驱逐舰中白雪，时津洋，荒潮和朝潮等四艘被击沉，战队司令官木村昌富少将受到机枪扫射，身负重伤，运送的陆军官兵中死亡3，600以上，护航的海军损失超过1，000，2，500吨运送的物资全部丧失。航空兵损失战斗机三十架。

    千岁 11，190 1944/1 佐世保工厂 1944/10菲律宾 飞机

    南海支队确实能打，海拔4，000米的斯坦利山脉愣是被他们翻过去了，麦克阿瑟指挥下的美澳联军没能阻挡住他们，最后9月16日前进了到离莫尔兹比港只有50公里的地方，都能看见莫尔兹比港的灯火了，眼看着就要完成作战，拿下莫尔兹比港，把麦克阿瑟再赶回澳大利亚去的时候，打不下去了。

    山本思考了片刻，点了头：“就这么决定了”决定了，但是没执行，因为这是4月15日的事情，18日山本长官被击落了，这件事就黄了，宫崎俊男也就成了“幻的联合舰队先任参谋”结果6月17日，宫崎俊男大佐就任第17驱逐队司令官，手下有浦风，矶风，浜风，谷风和雪风这五艘驱逐舰，不要小看这支驱逐队，这是日本海军在名义上唯一保留到了最后的驱逐队，因为有一艘不沉的雪风。

    麦克阿瑟现在向日军的最后据点莱城，萨拉毛亚和芬什港发动了进攻。麦克阿瑟的线路就是从新几内亚-〉棉南老-〉吕宋-〉台湾-〉冲绳-〉日土，拉包儿是这条路线的必经之地，而尼米茨的线路则是马绍尔群岛-〉特鲁克环礁-〉马里亚纳群岛-〉硫磺岛-〉日本，拉包儿还是必经之地。

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