第三十一章 来了新灵感，日美要决战

    从太平洋战争开始以后，日本人就一直在寻找这种“决战”的机会，这次大家都确认了这个瓜岛就是日美决战的舞台，日本只要赢得了瓜岛，美国鬼畜就必须低下头来乖乖和大日本帝国谈判，在第二师团准备进行看起来是囊中探物的总攻时，海军主力的第二舰队和第三舰队全军出动准备摧毁亨德森机场和歼灭敢出来的美国海军。

    日本军队不管战争，只管战斗，而在海军里连“战斗”这个字都用的怪里怪气。“战斗”在日语里应该是“戦闘”或者是“戦う”而海军除了正式公文之外不用这两个字，海军用的是“いくさ”这个字。这个字是个很老式的字，可以写成汉字“戦”但海军从不用汉字写，而就是“いくさ”而这个字除了海军没人用。从英国学来了那么多东西，大量使用外来语，自认为很开明的日本海军，还用着一个这么古老的字，可能也象征着一些文化深层的东西。

    另外，10月11日第三战队从特鲁克出发时。二航战的航空母舰隼鹰和飞鹰也同时出发，一直在第三战队的上空保持六架以上的零战护卫。

    这就是很有名的所谓“大本营发表”实际上日本小型航母1艘，重型巡洋舰1艘中创，正规航母1艘中创，损失飞机100架以上，而美国则被击沉1艘航母，1艘驱逐舰，另外1艘航母，1艘轻型巡洋舰，1艘驱逐舰受中创，损失飞机74架。

    但日本水面舰艇的战斗素养不容忽视。当时的情况对日本舰队极端不利，因为配备了火控雷达的美国舰艇在夜间射击时不再需要探照灯了，所以日本舰队根本就不知道应该往哪儿还击，就这样古鹰还是击中了盐湖城。而古鹰自己的轮机被击中，失去航行能力，于第二天凌晨沉没。

    源田实骂的不对，海兵39期的角田其实并不顽固，相反思想异常柔软。1940年11月被任命为三航战长官以后，他照样能指挥航空兵，而且还把战列舰的一套作战思想弄到航空战里来，指挥的怪里怪气。开战时指挥龙骧号航母轰炸菲律宾达澳机场的就是他，最早弄出“远程攻击法”的是他，这是从战列舰思想里出来的，但是有时候因为飞机航程不够而把航母弄到尽可能最前面的也是他，这又是从驱逐舰思想里面出来的。甚至他在这次南太平洋海战中的表现甚至被人比作抱着长矛骑马往前冲的骑兵将军，经常有人把日本海军的山口多闻和角田觉治和美国海军的哈尔西作比较，但日本海军由于其僵硬的人事制度，40期的山口多闻和39期的角田觉治不可能受到破格重用。

    这次炮击亨德森机场的计划失败了，还陪上了一艘宝贝战列舰比睿，但亨德森机场一定要炮击，这是不可动摇也无法动摇的，于是第二天晚上派了员“福将”三川军一伙着西村祥治一起带着人去干。

    这时大黄蜂的俯冲轰炸机终于发现了第三舰队本队。在本队上空掩护的战斗机只有翔鹤的十架零战和瑞鹤的五架零战，有11架无畏者穿过了零战防线，向第三舰队旗舰翔鹤发动了攻击，翔鹤号被四颗炸弹命中起火。11：00分左右火灾被扑灭，但是还是日本航母的老毛病——飞机无法起飞降落，航母的机能废掉了。好在轮机还未受损失，在护卫舰艇的伴随下往西北后退，第三舰队的三艘航母到现在就只剩瑞鹤一艘了。

    这一下把南云炸醒了，南云中一知道自己的行踪已经暴露，而且美国航母可能就在附近，继续前进很可能会被对方敲上一级闷棍，得赶紧离开这个危险的位置，于是又一次调转船头北上。

    一架抱着鱼雷舰攻在被F4F击中以后朝着驱逐舰波特号（USS Porter（DD-356））扎了下去，击沉了波特号，但企业号还在。

    09：20分左后，隼鹰号的攻击队也发现了企业号，舰爆机进行了俯冲轰炸。但隼鹰号的飞行员的技术和“两鹤”的精英飞行员不能相比，对企业号本身没有造成损害，只是击中了护卫企业号的战列舰南达科他号和轻型巡洋舰圣胡安号（USS San Juan（CL-54））美国舰队的防空炮火极为猛烈，隼鹰号的17架舰爆损失了11架。

    “首先日本兵不是超人，他们只是一批身长短腿的小个子男人，他们有聪明的地方，也在很多地方表现得相当于愚蠢。确实他们最强之点在与忍耐，但和其他国家的士兵比较起来缺乏想象力，也不更加勇敢”“使日本军队的战术能够成立的是一些由武士和武士道凝聚起来的军官，他们最重视的是个人的勇气和技能，日本军官用军刀和操纵部队的能力来表现他们的技能和勇气，而士兵们则用刺刀来表示”“对日本兵说来，无论是机枪还是坦克都只是装饰品，并不是取得胜利的手段。我们使用这些武器来防止无谓的损失，而日本兵的最终神圣武器只是步兵手上的刺刀，其余的全部都仅仅是刺刀的辅助”“日本军队坚信只有步兵才是真正的武力，武器只是辅助用的道具，他们的战术基本原理确实在中国大陆通用，也在马来，菲律宾得到了证实，然而现在他们发现他们的战术基本原理已经不再继续通用，可能他们还没有找到对应的方法”以上文字的成文日期是1943年2月18日，瓜岛日本撤退以后的第11天。

    可能是火气太大了，没留神最后四个字说出来了。

    为什么撤了川口清健的职呢？这是因为川口要求推迟进攻的第二个理由让在电话对面的辻参谋听着觉得这也太不皇军了。

    陆战一师的战斗报告中只有105毫米和75毫米两种榴弹炮的炮弹消耗量。

    23：17分，栗田司令官下达了战斗命令，33分两架零式水上侦察机在亨德森机场上空投下了红白绿三色照明弹为战列舰指示直接目标，37分金刚战列舰的八门14英寸发射了104发三式弹，接着榛名也把189发对空用零式弹打到了亨德森机场，此时舰队继续前进，180度回转以后经过亨德森机场时再一次进行了炮击，只不过这次使用的是一式穿甲榴弹，因为三式弹和零式弹已经全部用完了，反正金刚和榛名师不管黑猫白猫，能抓老鼠的猫全部往亨德森机场去过去再说。

    扫讨部队的先导舰绫波对着美军就冲了过去。

    就像日本陆军的顺口溜一样：“辎重要是也是兵，蜻蜓也能变老鹰”说日本军队轻视兵站，轻视补给并不是说他们不吃饭或者专门抢饭吃，而是他们不知道兵站和补给都是军事行动的一部分，而且是非常重要的一个部分。

    有些事件按时间顺序排列起来挺有意思。77事变时，石原莞尔想采取不扩大政策，但武藤章对石原莞尔说的是：“我们就是在学习石原先辈啊”太平洋战争开战前为了进驻南部法属印度支那的问题，反对进驻的武藤章和主张进驻的田中新一又打了起来，现在是田中新一和佐藤贤了打。可以设想，战争如果再长一点，佐藤贤了可能也会和谁再打起来。人呐，也就是环境的产物罢了。

    为了送第38师团登陆，日美海军又大出打手，来了一场大海战。这场海战的名字就怪里怪气，日本人称为“第三次所罗门海战”而美国人称为“瓜达卡纳尔海战”其实这场海战包括：1.11月12日至13日的夜战。

    2.13日至14日的重型巡洋舰对亨德森机场的炮击和随后的海空战。

    爪哇战役，第二师团围攻万隆。荷兰人可能也真急了，像样地守了一下，第二师团攻不下来，38师团就派了这位东海林大佐带了230联队去增援。

    这天白天“日进”们的行踪已经被一直在不停地来回搜索的B-17发现了，海军少将诺尔曼·斯柯特带着重型巡洋舰旧金山，盐湖城，轻型巡洋舰博伊斯（USS Boise（CL-47））海伦娜（USS Helena（CL-50））和五艘驱逐舰拉菲伊（USS Laffey（DD-459））布赫南（USS Buchanan（DD-484））邓肯（USSDuncan（DD-485））和麦卡拉（USS McCalla（DD-488））在守株待兔打耗子。

    日本的第二波攻击队也在06：10分起飞，翔鹤出动了5架零战，19架舰爆，指挥官翔鹤号飞行长关卫少佐；30分钟以后瑞鹤出动了4架零战，16架舰攻，指挥官是瑞鹤号飞行长今宿滋一郎大尉。

    25日的进攻计划是投入第16联队，把右翼进攻阵地再往东移动，攻击美军新修的战斗机机场，指望新修的机场可能防御工事薄弱一些，有可趁之机。

    这次翔鹤的退却倒不是逃跑，站在翔鹤舰桥上的南云忠一最知道真实情况，日本海军就只剩下两艘正式航母，南云忠一不能不把翔鹤撤下去。28日下午三点钟翔鹤回到了特鲁克环礁以后，宇垣缠参谋长立即就赶到船上去亲眼查看。他看到的是一片惨象，不夸张地说，只要翔鹤再中一弹，甚至不管是在什么部位这艘航母就完了，宇垣缠不得不承认南云忠一将翔鹤号撤出战场是正确的决定，这个决定保住了一艘珍贵的航空母舰。

    但由于海流的影响，扔下去的东西漂走的也有，而陆军的士兵们由于吃不饱而衰弱的利害，实际上负责往奥斯汀山上搬给养的运输队员就有不少活活累死在路上。因此捞不起来的也有，捞到了搬不上岸的也有，搬上岸了来不及隐蔽，天一亮又被像城管队似的来上班的美军飞机全给砸了也有，这样陆军只能拿到耗子队捎来东西中的三分之一，不是一天能够吃上一顿，而是三天才能吃上一顿，瓜岛的饥饿情况就是这么一回事。

    笔者在《有一类战犯叫“参谋”》里面提过这件事，1904年8月26日晚上，没有重炮支援的第二师团的一万两千人摸上弓长岭，和俄军进行了一次白刃夜战，成功地拿下了弓张岭。上次川口支队进攻亨德森机场时攻进了机场的田村昌雄少佐他爹田村康宪，当时就是夜袭弓长岭的第二师团第三旅团长松永正敏少将的副官。在战争史上师团单位的成功夜袭据说就只有这一次，所以这也算“世界纪录”算第二师团倒霉，在三个月以前就参谋本部就已经决定了将第二师团调回国作为总战略预备队使用的，但因为一直找不到运兵的船第二师团就在爪哇呆了下来，好不容易找来了船坐上，又正好赶上要把第二师团派去打瓜岛这件事，于是船就直接掉头向东，开到拉包儿来了。将这么一支“王牌军”投入瓜岛，一来是路近，省了油钱。二来也说明了参谋本部对瓜岛的重视和决心。

    炮击一直到14日00：56分结束，全舰队以29节速度快速撤离战斗水域，04：48分，航母的护航零战在第三战队的头顶出现，这就算进入安全区域了，炮击完成。

    确实是这样，日本陆军已经无法威胁美军了，现在他们自己就在和一个叫做“饥饿”的敌人战斗，而这个敌人除了吃饱之外是任何精神力量都无法战胜的。

    第38师团主力由11艘运输船组成的船队运送，这个船队又按照船速分成了两拨，16节左右的长良丸，广川丸，佐渡丸，堪培拉丸和那古丸等五艘为一拨，而船速只有10节的山月丸，山浦丸，鬼怒川丸，信浓川丸，布里斯班丸和亚利桑纳丸等六艘为另一拨，分别由田中赖三少将带着了第二水雷战队的早潮，亲潮，阳炎，海风，江风，凉风，高波，卷波，长波，天雾和望月等11艘驱逐舰护送，11月13日15：30分从肖特兰出发前往瓜达卡纳尔。

    驱逐舰长们都是所谓“水雷战”的专家，所憧憬的景象就是在战列舰，起码是重型巡洋舰面前发出鱼雷然后飞速转身撤退，然后看到巨大的敌舰在鱼雷爆炸的巨浪中沉没。可现在被弄来做搬运工，当然对这种莫名其妙的运粮草任务不来劲。再加上做搬运工还不光是苦和累，还特别危险。为了在驱逐舰上多装哪怕一点粮草，驱逐舰上本来应该装有的炮弹和鱼雷数目就已经被削减到了最低极限，再加上甲板上堆放的粮草使得炮身和鱼雷发射管不能转身，这样不要说飞机，就在遇到敌舰的时候连自保的能力都没有。

    古宫大佐总算在火力面前知道了火力的重要，但最后还是莫名其妙地在高呼政治口号，说明这些旧日本军人就是在血与火的面前还是不肯放弃他们赖以存在的那种虚无缥缈的所谓精神力量。

    瓜达卡纳尔是个岛，在海上，无论准备怎么干没了船都不行，而现在就是这个船出问题了。开战前为了船舱问题曾经反复讨论过，最后采用了企画院院长铃木贞一中将的说法，就是保证维持再生产和国民生活最少需要300万吨船舱。海军和陆军征用的船舱在一年以后一定要还回来保证这个“300万吨”就是所谓“回漕”现在一年到了，被陆海军征用的船应该回漕了。不回漕不行，这里的民用不仅仅是帮老百姓运吃喝的，凡是直接军事作战之外均属“民用”从南洋把石油，铁矿石，铝矾土，橡胶等战略物资往回运都是民用，不能维持这个“民用”就真的只能用长矛竹枪去和鬼畜干了。

    21：12分，二水战进入了卸货水域开始准备扔货了，此时在一边警戒就只有高波。高波的猫眼是好样的，在6，000米的距离上突然喊了起来：“发现敌驱逐舰”田中赖三接到高波号发出的警报以后，亲自用望远镜证实了以后，咬牙下了一个命令：“停止补给作业，成战斗队形，准备战斗”水雷战队顿时充满了活力，这帮走私贩子们平常被美军城管们欺负的敢怒不敢言，今天田中司令官总算破罐子破摔要和鬼畜们拼命了，大家也不管方向，一股脑儿就把甲板上的走私货不管方向全掀到海里去了，整好了队就去砍城管了。这场海战日本人称为“伦加海战”而美国人则称为“塔萨法伦加海战”这天该着美军走背字，瓜岛周围很罕见地风平浪静，水上飞机无风起飞不了，赖特少将就只能全靠雷达了。美军已经发现日本舰队的时间是比日本人只早六分钟的21：06分，但美军已经装备了炮瞄雷达，打夜战不需要探照灯，为什么还没有开炮？美军又掉链子了。

    古宫正次郎大佐的日记后来也找到了，从日记里知道，古宫在美军的包围中坚持了两天，最后26日的日记中是这样写的：“无益地丧失了众多士兵，得到这么个结果真对不起。不能看不起火力，有了火力就士气高涨，而没有火力就十分困难。精神力永在。”

    身边的部下们知道这是还在被英帕尔噩梦缠绕。

    但是首先这是一场真正的惨胜。当然在南太平洋海战以后的一段时间，美国在太平洋上没有了航空母舰，但是这并不意味着日本的航空母舰就没有了对手。日本海军手里还有无伤的航母瑞鹤和隼鹰，但是却无法使用，因为这场在这场海战中日本海航损失的包括村田重治少佐在内的145名飞行员是无论如何无法弥补的。

    原因有很大一部分在于日本海军的政治先行的作风，《海战要务令》已经规定了战列舰的使用方向，不能为了一个连说清楚名字都花力气的荒岛儿随便动用，除非你能证明这真真实实是在和鬼畜“决战”了那是另一回事。所以黑岛只好很认真地相信或者装作相信“黑夜的海面属于日本人”准备了一次又一次的夜战，这点没人敢反对。因为这是大日本帝国海军三十年“月月火水木金金”猛训练的结晶，是大日本帝国海军的光荣传统，所以在理论上是只要晚上把船开出去就能赢，如果不能赢，那就是什么地方出了问题，或者是运气不好，或者是将领无能，反正大日本帝国海军的光荣传统不会错，也不能错。

    五分钟以后的05：30分，企业号的第一波飞机起飞了，8架F4F野猫式战斗机，15架SBD无畏者俯冲轰炸机和6架TBF鱼类轰炸机。

    田中新一气不从一处来：你口口声声是政府的人，你这政府也是大日本帝国政府啊，总不是什么鬼畜的政府啰，瓜岛上也是皇军将士啊，就这么着眼看着被鬼畜撕拉撕拉地干活？你这个八嘎野郎。

    但百武从这些八分像鬼，只有两份还像人形的皇军们身上知道了挨饿这件事情的严重，必须在断粮之前拿下亨德森机场，现在是14日，24日是最后期限，不用辻参谋和大本营过来催，他自己就已经被肚子的生理规律给决定了。

    覆水难收，田边也无可奈何：“你闯大祸了，佐藤君是什么人？你怎么动起手来了呢？”

    瓜岛除了机场这块平地之外全是热带雨林的山地，根本就没有路。17军司令部和第二师团上岛以后，官兵们首先干的活是开路，虽然在爪哇受到了西洋鬼畜腐朽文化的腐蚀，但是第二师团的素质还是好地，穷人本色没有丢，在辻参谋的哼哼教导之下，在密林里开出了一条到现在还能看到残余的“丸山道”但这条路只能走一个人，走在头里的第一个人开始行动36小时以后，才轮得到最后一个人开动，当然联队炮全部要拆散来搬那是不用说得了。所以原定于10月21日举行的总攻推迟一天，改到22日进行。为了不让大本营担心，冲集团（第17军的战线符号代码）接连发出两份电报，20日电报的主要内容如下：“敌人依旧在轰炸我登陆地点及一线阵地，根本没有察觉我军企图，军司令官以下全员倾平生之力，在攻击敌军弱点的同时，最高度地发扬国军特性，将敌军一举歼灭，我军必胜，请你们放心”21日电报又是这样的：“歼灭战的前夕感慨万分，预定23日完成攻略瓜岛行动。五天以后我军的大部分直辖部队将转进图拉吉，伦内尔，圣克里斯托瓦尔并实行占领。新几内亚的作战行动（指那个FS作战）由参谋长带领若干幕僚立即前往。”

    日本军人是怎样看待这个战果的呢？

    当天晚上联合舰队趁热打铁再一次炮击了亨德森机场，和前两天前去砸场子却被鬼畜打了黑枪不同，这次很顺利。首先这次出动的是栗田健男带的由战列舰金刚和榛名组成的第三战队，就是有打黑枪的也不怕，当时太平洋上美国就只有一艘航母大黄蜂和一艘战列舰华盛顿了。只要黑灯瞎火的华盛顿不出来，也没有什么大炮能打穿战列舰。

    角田大叫着：“什么太远不太远的，赶快起飞，起飞，航母向前冲，赶上去接飞机”隼鹰号航母不是正规航母，是从正在建造中的豪华邮船橿原丸改造来的，排水量虽然有24，000吨，但最大速度只有26节，和受了伤在往后退时还能开出34.5节，连护卫驱逐舰都追不上的翔鹤根本不能比。

    美国人要玩什么东西的时候真能把那东西玩的日新月异，这个雷达技术就是这样，第一次所罗门海战只过去了两个月，美国的雷达技术又不一样了。搜索雷达已经进化到了射击指挥雷达，可以测量炮弹激起来的浪花，这样第一排炮的偏离校正就可以自动进行，美国人已经打算把夜晚从日本人那儿抢回来。

    二航战司令官角田觉治更是一个彻头彻尾的巨舰大炮主义者。他在担任海军兵学校教头（教导主任）时最看不起的就是源田实，他对源田实的主张的航空主兵论的评论是：“胆小鬼的理论，海军魂就是没有飞机也要战斗”而山本五十六的爱将“炸光光”源田实又怕过谁，回敬以“石头”“过时的铁炮屋”等对上官极为不敬的言辞。

    联合舰队司令部的气氛很古怪。击沉击伤美国航母各一艘的战绩当然令人兴奋，但山本五十六司令长官和宇垣缠参谋长对和角田觉治形成了鲜明对比的南云忠一却怒火满腔。

    为什么“只能算一半”呢？首先己方舰队没有损失，这“保存自己”的一半做到了，但是并没有做到“消灭敌人”亨德森机场被金刚，榛名命中14英寸（356MM）炮弹总共达966发，停在机场上的96架飞机被炸毁了54架。

    这位在英帕尔作战中跟随第31师团长佐藤信德中将一起抗命撤退的步兵团长宫崎繁三郎少将最后官拜第54师团中将师团长，战后在东京开一家很小的店卖自己家乡岐阜出产陶瓷谋生，从不参加任何社会活动，不发表任何言论。

    这次日本海军准备用“三式弹”来砸亨德森机场。

    连日本海军这个“最后的胜利”都还是“战术胜利，战略失败”瓜岛，没救了。

    最初的“鼠输送”应该是把一木支队送上瓜岛的那一次，到了后来“鼠输送”成了往瓜岛上送东西的标准程序，肖特兰岛岛的后勤基地也被人不怀好意地称作了“大日本帝国海军输送株式会社”所谓鼠输送就是把装航空燃料的油罐洗干净装上大米，两个一组连同浮袋用网捆在一起，一艘驱逐舰最大限度地撤去武器以后可以装四十组，也就是大约四十吨，每个月有一个星期月黑，趁这一个星期到瓜岛西边海面往海里扔，岸上的陆军或者用登陆艇，或者游泳把这些粮食捞上岸。

    南云手下有三艘航母，怎么在前面的出击单子上除了从瑞凤出动了9架零战以外就没有看见还有飞机从翔凤上起飞？是不是南云接受了以往航母战的教训，把瑞凤作为专门守备用，全是舰队直掩战斗机了？

    但亨德森机场还是没有瘫痪，首先重型巡洋舰所装备的8英寸主炮的威力本来就和战列舰所装备的14英寸主炮的威力不能相比，而美国军用机场已经不是日本人所想象的打扫出一片平地就算野战机场了，美国人已经用钢板在铺装跑道，简单的修补只要把钢板换掉就行了，几个弹坑在美军的机械化工兵部队面前根本就不是什么大问题。当然这些嚼口香糖的美国少爷兵也确实够顽强，能找到几架飞机就起飞几架，能修好几架飞机就起飞几架，所以才这么三三两两地来轰炸。

    为运输船队护航是至难的任务，但破坏对方的护航，打击运输船队又是一个相对来说简单得多的任务。瓜岛之战初期，日本海军对美国海军还占有优势，为什么除了绞尽脑汁想法子送东西上岛之外，从来不去想用绞杀来反绞杀。只要美国补给出现问题，对日本补给通道的压力自然减轻，而一旦发生油料弹药短缺，亨德森机场也就不攻自废了。为什么这个时候所有人都忘记了“进攻是最好的防御”这句话了？

    不管田中赖三是不是怕死鬼，瓜岛没指望了这一点是人人知道了，田中再勇敢也改变不了事实。但怎么办呢？撤？大日本帝国陆海军在鬼畜面前以后还要不要继续混？大日本帝国陆军在海军面前以后还要不要继续混？这个字没人敢说出口，只能设法继续增援。这就引起了一次很有名的“八嘎野郎”事件。

    海军没办法，只能硬着头皮上。光送第38师团上岛这个任务就能吓死人：13，500人员，三万人吃一个月的口粮，炮弹八万发，50门重炮。

    美军在一具尸体的口袋里发现过一枚署名为“古宫大佐”的纸片，内容是这样的：“我的手表给铃木大尉，军刀给山川军曹留作纪念”经专家鉴定这是参战的第29联队联队长古宫大佐的遗书，但事后在当时发现古宫大佐尸首的地方再度搜索时没有发现其余物品。因此可以推定，古宫大佐在战死以前来不及焚烧联队旗，而是用军刀撕碎了联队旗，砍碎了旗杆。但因当时的美军作战部队对日本陆军那种对联队旗的那种莫名其妙的崇拜缺乏认识，因而丧失了一个找回联队旗碎片再拼起来的机会，但是古宫大佐并没有丢失联队旗。

    21：00分左右，美国的雷达捕捉到了日本舰队，但捕捉到的是“扫讨部队”而“直卫部队”则在萨沃岛的阴影里躲过了美国的雷达。

    辻政信在写给参谋本部的报告里是这么写的：“作战失败的原因是我军没有跳出沿用攻击野战阵地的方法，没有认识到机场已经要塞化这个事实”杉田一次在报告里也是这么写的：“没有把握敌军阵地的真相是进攻失败的主要原因”辻政信和杉田一次都看出来了一些东西，但是这些东西他们原本在诺门罕应该已经看到了的啊，怎么还要路远迢迢到瓜岛来重新接受一次再教育呢？

    陆军省方面可不把田中新一看成头脑简单的莽夫，一直到战后写回忆录时他们还是认为田中新一怒骂东条英机是经过仔细计算以后的“临阵脱逃”田中新一已经知道这场战役或者这场战争已经没有了希望，与其绞尽脑汁参谋那个已经没有希望的战争，不如到战场一刀一枪死的痛快。

    这种折腾特有皇军特色，230联队不是第二师团的部队，是名古屋编成的第38师团的，如果说这种折腾还可以理解的话，可是联队长东海林大佐则是第二师团出身，怎么也被娘家人折腾起来了呢？东海林俊成是陆士24期，比现在的第二师团长丸山政男中将就只晚一年，因为没有上陆大，所以就已经升到了顶。太平洋战争开战之前，东海林被晋升为大佐，调到东北帝国大学（现在的东北大学）去当配属将校，实际上已经准备将他编入预备役了。但是这时候为了华南作战新编了从第32到第41这十个师团，名古屋在编第38师团时就把第二师团不要了的东海林要了去当230联队长。

    可这撤退太丢尼米茨的脸了，麦克阿瑟会怎么说？堂堂美利坚海军能被那帮土老冒笑话吗？不如说范德克罗夫特少将的牢骚反而更加坚定了尼米茨的决心，本将就是要定了这个瓜达卡纳尔岛。他炒了范德克罗夫特意见最多的南太平洋战区司令罗伯特·格姆利中将的鱿鱼，换上了公牛哈尔西。

    南云忠一上次在中途岛就抛下山口多闻的飞龙独自撤退，虽然后来没有受到追究，但宇垣缠参谋长可从来没有忘记这件事。所以这次一听说翔鹤又在后退，宇垣缠的第一反应就是“这家伙又在逃跑”立即破例向第三舰队司令部发出了一封“不要退却，前进。攻击”的督战电报。

    比睿是一艘悲剧的战列舰，舰长西田正雄大佐更是一位悲剧性的人物。西田是黑岛龟人的同期同学，整个瓜岛战役期间的作战计划都是黑岛做的，西田。

    东海林俊雄带着230联队的两千多人向东走，花了五天终于到了克利角。

    虽然为了该不该攻击运输船队一直到现在还在扯皮，但从军事上来说三川军一上次打第一次所罗门海战是毫无疑问地大获了全胜，所以说他是福将。但光说三川是福将其实有点小看三川，这次三川军一领队出发走的路线就和别人不一样。一般人从肖特兰出发以后就向东南方向顺着所罗门群岛往瓜岛走，因为这样近，又快又省油。但这个方向也是美国飞机监视最严密，澳大利亚的海岸监视员最多的地方，难保不走漏风声。而三川军一的走法是一直向东，然后再向南，有点像黑岛龟人在偷袭珍珠港时选的那条路，因而避开了美国人的耳目，一路顺利地到了瓜岛。

    炮击过程中美军在岛上配备的六门12.7公分榴弹炮一直在企图反击，但是日本舰队始终在美军炮火射程的9，000米以外，美军的报复炮火对他无可奈何，企图冲上来的几艘美军鱼雷艇也被护航驱逐舰打走。

    美国4艘航母，1艘战列舰和1艘其他舰只被击沉之外，1艘战列舰，三艘巡洋舰，1艘驱逐舰受重创，损失飞机200架。

    虽然美国人有雷达，但在瓜岛海面这个地形复杂的地方，除了减小日本舰队的猫眼威力之外，并不能保证更早地发现日本人，而且这次日本人已经占据了有利方位，美国人看起来在劫难逃了。

    情报不足是造成炮击效果不大的原因，另外一个原因是日本海军也没有有效破坏机场的手段。三式弹属于烧夷弹，能纵火但无法有效地破坏跑道不说，加上当时的日本人还不知道三式弹有一个重大缺陷，就是引信过于迟钝。

    整个瓜岛作战期间的海军作战计划都是出于黑岛龟人之手。这些计划的效果都已经看见了，起码没有什么大不了的成绩。战后无论是美国人还是日本人都喜欢问一个问题：联合舰队为什么不出动主力？

    实际上这是从企业号上起飞的舰载机。企业号不是在一个月前的南太平洋海战中刚刚受伤怎么就出来了呢？原来约克城受伤72小时都能出来，企业号有了一个月还有什么好叫苦叫累的？非常时期，再有半年美国的航母就泡沫了，但在这个时候没法娇气。

    这个计划是如果瓜岛周围真还有什么鬼畜军舰，也正好给“扫讨部队”和“直卫部队”收拾干净，主队只要大摇大摆地到地头上大炮就行了，说实话，鬼畜们还有军舰吗？

    所以南达科他号在日本三艘军舰铺天盖地的炮火下还是没有沉没，而是在后退。这种景象可能会让雾岛们觉得害怕：大东沟又出现了，无论日本人如何努力，就是无法击沉美国的战列舰。

    其实陆战一师上岛当时并不认为能够守住这个兔子不拉屎的荒岛，范德克罗夫特将军自己对瓜岛就很不感冒，面对的是日本超人军团，这边海军只管亨德森机场的飞机，根本就不管他和他手下的丘八，上岛后居然三十八天不给他补给，要不是好心的日本人给他留了点粮食，他和他的小菜鸟们早就饿死了，所以他老是吵吵着要从瓜岛撤退。

    不是被美军所擅长的迫击炮打哑的，是被美军的一个“业余敢死队”愣拔掉的。

    南达科他起码被命中42发，其中雾岛的14英寸主炮命中了7发以上，上层建筑受创惨重，舰首部分起火，雷达被破坏，轮机配电板发生故障，美军战死40名，伤60。

    首先必须承认美国水面舰艇的训练水平本来就不如日本；装备的雷达在性能上也确实有问题，其实当时的对舰雷达只是晚上有用，如果白天开打的话，美军的雷达还不如日本的猫眼；再者两个多月打下来，美国舰队已经俨然上升到了“城管”的地位，过于轻敌，没有想到耗子回过头来也会咬一口猫的。

    21：20分，赖特少将发出了战斗命令，舰队前列的四艘驱逐舰对着田中舰队主力用雷达标准总共发射了20枚鱼雷，但没有一枚击中。在此同时，舰队中部的巡洋舰开始了炮战，炮火集中的对象是最靠近美军舰队的高波号。

    但是日本人就是没有办法把大炮和炮弹运上瓜岛。

    美国人这个弯转得很不好，防止撞船的海上交通规则是向右转，而美国舰队慌张之下老老实实按照海上交通规则向右转了这个弯，而没有注意到日本是先于美国舰队反方向向左转了弯，已经占据了那个方位。这一下两支舰队又转到相同方向去了，还是要撞到一起去。

    宫崎参谋长在哪儿？宫崎那时没上岛，在拉包儿呢。不是宫崎怕死不来，而是百武晴吉司令官把他扔那儿了。

    美军当然会出来。

    第二天晚上，田边次长带上田中新一，叫上佐藤贤了一起去东条英机的首相公邸商量船到底怎么办，在场的还有陆军省次官，战后被绞掉了的甲级战犯木村兵太郎中将，人事局长富永恭次少将，一直扯到了6日凌晨。

    华盛顿的三座三连装16英寸主炮在从00:25分到00:34分的9分钟里对着雾岛打出了75排，225发炮弹，至少击中了9排21发。遭到了这种炮击的雾岛决无生存的可能，无论舰上官兵如何努力抢救，雾岛还是在15日01：25分沉没，这是日本海军在三天内损失的第二艘战列舰。

    顺便列一下太平洋战争开战时的二水战战斗序列：旗舰：轻型巡洋舰神通；第8驱逐队：朝雾，夕雾，天雾，狭雾；第15驱逐队：黑潮，亲潮，早潮，夏潮；第16驱逐队：雪风，初风，天津风，时津风；第18驱逐队：霰，霞，阳炎，不知火；过了还不到一年，时过境迁，似是而非了哟。

    都怪企业号出动的那两架美军侦察机。那两架飞机的飞行员人品太差，发现日本航母舰队以后没等大队人马到来就无组织无纪律地自己私下筷子偷嘴吃起来了。把带的两颗545公斤炸弹朝着瑞凤就扔了下去，赶上这两位的技术还超群，在瑞凤号的后甲板上砸了个大洞，放了一把火，命中率达到50%。

    当然大家都是皇军，第二师团或许对230联队有看法，但不能说第17军司令部也在玩东海林联队，军司令部联系海军试图用驱逐舰的耗子过街方式对东海林联队进行补给，但东边离美军太近，那边的海是美军舰队的，两次补给都失败了，只好又把第230联队再调回西边来。这支断了粮的联队最后绕道伦加河上游，途中饿死，病死好几百人最后回到西面已经是11月18日了。

    宫崎繁三郎在诺门罕的阵地上居然埋下了界碑，在后来的日苏划界谈判中老毛子对于这块突然冒出来的界碑手足无措，糊里糊涂就承认了，这样外蒙古也就变小了一点。

    百武晴吉很讨厌参谋，认为皇军最大的毛病就是少佐中佐指挥少将中将，这次先是找借口撤换了参谋长，但是这位新参谋长还是不对胃口，于是以需要有人负责和联合舰队联系，负责给养的运输，负责判读航拍照片为名把宫崎少将甩在了拉包儿。但是扔掉了宫崎，发现大本营又送来了参谋，还一送就是三个。但是大本营来的全是好样的，一个个富有皇军气度，百武晴吉也就认了。

    一次是战后的1953年，现在的麻生太郎首相的外公吉田茂当首相时被在野党议员刁钻古怪的问题逼得实在憋不住，嘟哝了一句“八嘎野郎”结果舆论大哗，最后议会解散大选，史称“八嘎野郎解散”还有一次就是因为这个瓜岛引起的。

    这不，辻政信中佐不就当着他的面撸掉了一个胆小鬼少将吗？

    诺门罕，瓜岛，英帕尔，日本陆军没有一点长进。

    但是敢于把中途岛海战损失四艘航空母舰的事实说成只损失了一艘的大本营海军部（军令部）这次却破天荒地说了“被击沉两艘战列舰”的老实话。

    至于唯一能办到的陆航参战又是毫无意义的举动，因为大海上没有参照物，没有受过海上飞行训练的陆航飞行员们根本没有办法在海上飞，再加上陆航飞行员只会轰炸固定目标或者车辆这种直线移动的目标，要轰炸舰船这种在平面内大范围活动的目标几乎不可能。

    美国在太平洋上已经没有了航空母舰，但日本人的航空母舰也照样出动不了了，这点大家同样，但是美国人有一个亨德森机场能来炸船，所以问题又回到了亨德森机场这个怪圈：要送攻打机场的部队去攻打机场，首先就必须哪怕只是暂时也要废掉这个机场。

    第二师团可以说是日本陆军的一支王牌部队，这是甲午战争以前由仙台镇台改编的一支老资格师团。中国大陆战场上到处都能看到他，“九·一八”“七·七”，察哈尔，台儿庄，几乎没吃过什么大亏。这次太平洋战争，他领受的起码在名义上也是最艰难的任务：进攻爪哇。因为进攻爪哇没有任何投机取巧的偷袭可以依靠，完全得靠强攻，所以参谋本部派出的是最强的部队。

    日军的火力不如美军，人数上也不占优势，这些都是短处。但在美国人开始攻势防御的1942年中期以后，日本军队最大的弱点是对美军完全认识不足。

    ICPOA报告的一开始就是这样的句子：“战前我们在惧怕日本兵的同时过小评价了他们，以后在新几内亚和瓜达卡纳尔，我们又把日本兵过大评价成了超人，现在我们可以说我们总算知道了日本兵是什么”日本兵是什么？

    战果不小，但是日本海航的损失也不小，丢掉了9架零战，17架舰攻和17架舰爆。村田重治少佐也回不来了。

    日本海军出动的目的是摧毁亨德森机场，而美国舰队的目的则是保卫亨德森机场。这场海战的结果首先就是美国人达到了作战目的而日本人没有。再有就是这场海战从心理上打击了日本海军，从某种意义上来说，第三次所罗门海战对日本海军的打击甚至大于一举失去四艘航空母舰的中途岛，这种打击不是物理上的，而是心理上的：日本海军在这次海战中失去的是战列舰。日本海军已经不是日俄战争时期的日本海军，日本海军也没有了面对一天之内失去两艘战列舰而神态自如的东乡平八郎联合舰队司令长官了。虽然失去的只是舰龄已有30年的爷爷舰，但作为巨舰大炮象征的战列舰是日本海军的通灵宝玉，丢不得，丢了就要失魂落魄了。

    太平洋战争中的海战也是这样，飞机和雷达使得巨舰大炮打夜战不再是日本海军的私有物品了。训练程度确实不如日本的美国海军反过来在夜战上开始占据领先的地步了。

    怎么拿呢？基本上定下来了这么几条：1.增派混成第21旅团。

    第三舰队就只有瑞鹤这一艘航母了，隼鹰号还没有上来。最见鬼的是司令部和翔鹤号一起在撤退，这样正在激战的第三舰队没有了司令部，全部指挥现在由瑞鹤号舰长野元为辉大佐在执行。

    日本方面的损失还不止第六战队，那边卸完了货本来准备回家的运输队听说这边打了起来纷纷赶来救人，结果耽误了时间而到天亮没有能够完全撤出美军制空圈，夏云，丛云两艘驱逐舰被亨德森机场起飞的飞机炸沉。

    日本海军的计划是以战列舰为中心的舰队在11月12日晚上接近亨德森机场进行炮击，先暂时破坏亨德森机场机能以后然后在13日晚上运输船团抵达瓜岛时再用重型巡洋舰进行炮击配合部队登陆和物质搬运，只要能够做到两天内使亨德森机场麻痹，日军就能在物资上做好总攻的准备。

    联合舰队在南太平洋海战击沉击伤各一艘美国航母以后太托大，莫名其妙地出现了一个“美国舰队不会出来”的潜意识，在准备炮击机场时根本就没有想到美国海军在没有了航空母舰掩护的情况下还会出来阻扰的可能性，也忘记了因为雷达的出现，夜间的海面已经不是日本人的一统天下了。因此一来没有准备海战用的穿甲榴弹，二来也没有出动重型巡洋舰为战列舰保驾。而且日海军雷达的轻视，直接导致了为舰队打探照灯的比睿号成为众矢之的，而且因为美军已经抛弃了在夜战中使用探照灯的方法使得比睿号根本无法预测炮弹从什么方位飞来，完全是一边倒的被动挨打。

    在直卫部队后面行动的日本舰队本队正好和南达科他号走了个面对面，雾岛，高雄，爱宕的全部炮火对着南达科他号就打了过去。

    4.14日至15日的夜战。

    其余的东西全部要海军支持，要海军的运输船和护航，这样有意无意地皮球又回到了海军的半场。

    4.驱逐舰发射鱼雷以后一定要尽早撤退。

    和所有的瓜岛海战一样，美国海军的雷达在发现目标的时间上并不比日海军的猫眼占有更大的优势，这次还是日美同时发现了对方。

    西田正雄的妻子1937年就留下两男三女去世，西田正雄就此终身不娶。

    半夜三更，航母排不上用场，哈尔西手里还有两艘崭新的战列舰，一年前的1941年5月就役的华盛顿号和半年前的1942年3月才刚刚就役的南达科他号，但是都凑不齐护航的驱逐舰了，如果哈尔西是日本军官的话，决不会动用这两艘战列舰，因为风险太大。

    最后只有广川丸，山月丸，山浦丸和鬼怒川丸等四艘赶到了瓜岛。越近瓜岛，美军飞机出现的频率越高，这是因为机场和飞机都在不断修复的原因。最后这四艘运输船被迫采取自杀的方式抢滩搁浅，这样就是被美军飞机炸中了，只要不起火也还多少能抢点东西出来，比全沉到海底强。

    那几天尽出怪事，大本营海军部难得遮遮掩掩说了一半实话，其实在前一天大本营陆军部（参谋本部）已经向国民说了一句太迟太迟太迟的实话。

    佐藤贤了是东条英机的心腹亲信，笔者在《有一类战犯叫参谋》里面提过他和东条的关系。

    3.第六师团派出一支精强联队，用特殊舰船直接在伦卡河口的亨德森机场正面登陆。

    但是军舰没有沉，这不仅是由于因为南达科他号的水线装甲部分厚达324毫米，也由于三艘日本主队军舰准备的还是炮击亨德森机场用的三式弹，如果是穿甲榴弹的话，南达科他号可能还会更惨。

    5.第三次总攻在12月中下旬左右在重炮及弹药准备俱全以后，从西边开始使用正面攻击法进行。

    第17军在误发捷报半小时以后就向大本营订正了，可是这个订正传到海上却花了五个小时，25日05：00左右大家才知道原来陆军在胡说八道，眼看着天就亮了，亨德森机场的飞机该上班了，大家又赶快回头向北跑。

    日本人已经精疲力尽了，可是13：33分左右，角田觉治少将不知道从什么地方又找出来了6架零战和4架舰爆，组成了隼鹰号的第三波攻击队对飘在海上的大黄蜂号继续攻击。

    大米以外物资的运送采用潜水艇，到了后来鬼畜们飞机越来越多，最初川口支队上岛的时候，天上的美军飞机还只有三五架左右在飞，但到了11月下旬第17军的报告里是每天有七十架到九十架在飞，三个月美军飞机增加了三十倍。所以到后来人员上岛都只能使用潜水艇。潜水艇也越来越难接近瓜岛。11月参谋部将17军编入今村均大将的第八方面军，今村均派他的参谋副长佐藤杰大佐上岛视察，在拉包儿呆了快三十天，两次坐驱逐舰上不了岛，后来只好坐潜水艇，但在海底潜了十天才上岛，上了岛以后就病瘫在那儿了，什么都视察不成，可见上岛交通之难。

    不管怎么说，田中起码在潜意识里确实想过要出一口鸟气的，舰队（可能此时称“船队”更合适些）刚刚走过了萨沃岛，田中就命令另一艘警戒舰高波号出队列向左，作为舰队的瞭望舰负责观察敌情。其余舰只一起开始了往海里扔东西的准备工作。

    打个怪怪的比方，日本的驱逐战队走耗子和现在的无证摊贩走水非常相似，而美军舰队和城管老爷们也差不多。日军在最早的时候还有一种运输方式是“蚁输送”但因为速度太慢，被美军城管队一抓一个准，没用几次就放弃了。

    在村田开始攻击大黄蜂的同时，这边大黄蜂的第一波攻击队中的鱼雷轰炸机和企业号的第二波攻击队残余发现了第三舰队的前卫部队，莫名其妙地开始了攻击，而大黄蜂的第三波攻击队也赶来凑热闹。第三舰队的前卫部队以对空炮火和机动规避来应付，结果除了重型巡洋舰筑摩受了中等程度的伤害之外，其余丝毫未损，考虑到前卫部队没有战斗机的掩护这一点，不知道是应该称赞日本海军的操舰技术还是应该批评美国海航的投弹技术。

    出发以后的14日晚上就得到了鸟海等炮击亨德森机场成功的捷报，顿时大家都开开心心地慢悠悠地往前赶。可是15日天一亮，稀稀拉拉零零落落地就老有鬼畜的飞机来添乱。

    作战还没有开始，百武晴吉都已经打开了小算盘在盘算占领了瓜岛以后想干什么了。甚至连让第二师团回国的念头都打消了，自己找出路，准备在这南洋耗下去了。话说回来，这么早就回去了升不到大将，不多杀几个鬼畜不行。

    田中赖三把长波号单独派出去担任瞭望任务吸引了美军舰队的注意力，从而成功地隐蔽了自己，打成了突然袭击。如果不是一次鱼雷齐射就把日本舰队所携带的鱼雷全部打完了的话，如果让田中赖三再绕一圈回来，很可能在场的美军驱逐舰们也都难逃厄运。

    龙野市出过两个名人，还有一位是战败自杀的12方面军司令官，陆大28期军刀组田中静壹陆军大将，而且这两人还是连襟，田中夫人是西田夫人的亲姐姐。

    如果在其他国家，放弃指挥的舰队司令很可能被送上军事法庭，但日本军队已经没有了处分违反军纪军官的勇气。因为处分一个高级军官会破坏“帝国军官”的光辉形象，而且在追究任命责任还会牵扯出来更多的事情，所以不要说南云在南太平洋海战中的表现仅仅是可疑，后来在英帕尔作战中公开抗命的第31师团师团长佐藤信德中将也就仅仅是编入预备役了之，理由是“师团长是亲任官，天皇陛下亲自任命的，开审师团长，要是查问起任命责任起来，岂不要查到陛下头上去？”

    萨沃岛海战以后的10月12日山本五十六司令长官下达了船团护送作战命令，13日第11航空舰队的大型爆击机编队冒死对亨德森机场进行了先后两次轰炸，炸毁美军飞机30几架，考虑到拉包儿到瓜岛的距离，日本海军轰炸机在滞空时间如此短的时间内打出这个战果应该说是很了不起的了。

    就这样，走了整整一天半路的东海林大佐总算到了右翼出发阵地，刚进指挥所，“申告”两个字还没有喊出口，对面的川口少将手持着电话话筒哭丧着脸对他说：“来得正好，本官刚被炒了鱿鱼，从现在开始右翼作战归你指挥，我回师团司令部报到。”

    的疑问。而通信中转站在中转时又把疑问语气改成了判断语气，再贪污了“一部分部队”这几个字，就成了“右翼部队看起来已经进入机场”从当时的纪录来看，起码第17军司令官百武晴吉还没有完全头昏，他的反应是：“立即确认一下事实，有多少部队进入了机场？是单纯进入还是占领，占领了机场的多大部分？是不是完全占领了，然后再向大本营报告”但手下人并没有去确认，有这个必要吗？百武司令官太罗嗦了，万把多皇军夜袭六七千（此时美军股价已经从开始的两千经过五千以后上涨至六七千了）只会嚼口香糖，连正步走都走不齐的美国少爷兵还会有问题？偶们可是拥有世界纪录的皇军部队诶。“万岁”的暗号就这样送出去了。

    东条是首相兼陆相，属于政府的人，当然站在政府的立场上，本来东条对陆军傻乎乎地被海军忽悠着去了瓜岛就很不以为然。但东条也是军人，瓜岛是怎么回事他也知道，就对田中说：“战场不止一个瓜岛，你们只能少征点船将就着用，你们欠的船也可以缓期归还。先想想不用船也能解决的办法是正经。”

    美军舰队的领头一号舰弗莱彻号驱逐舰发现距离6，000米日军舰队以后立即就报告了赖特司令官，要求开火攻击。但是接到的命令却是：“确认距离以后再报告”旗舰明尼阿波利斯和弗莱彻号之间的对话是鸡在同鸭讲——双方讲的不是同一件事。弗莱彻号的雷达屏幕上只映出了高波号驱逐舰，而旗舰看到的是田中舰队，所以旗舰听说日本舰队距离只有6，000米就很自然地觉得弗莱彻号弄错了。最后等大家统一了语言之后，田中赖三的舰队已经轻装上阵，准备好对砍了。

    说来难以相信，亨德森机场以南三公里不到的奥斯汀山一直在日本人手里，坚守奥斯汀山的是辻政信亲自在指挥的川口支队的124联队和第38师团的228联队加上独立山炮第十联队的两门山炮。

    最后到了冲绳战的时候，陆战一师已经被娇生惯养成一只油腔滑调的老鸟了。在打得那么惨烈，陆战六师被打得一千多人神经失常的冲绳战场，陆战一师居然有闲心盖电影院，养兔子，因为据说海军运来的冷冻肉的口味不好，肉不吃新鲜的不行。

    上瓜岛两个月，已经废掉了两个半联队，挂掉了两个大佐，“拜烧”了两面联队旗了。

    这下联合舰队真火了，说是见过怕死的，没见过这么怕死的，行了，怕死就别在海上干了。于是田中上了岸，到缅甸去当了一个“第13根据地司令官”后来居然也混上了中将。战后田中赖三回山口县乡下去种田，说是要实践“晴耕雨读”后来死于1969年。

    美国的雷达和日本的猫眼是几乎同时在七千米距离发现目标的，但有趣的是发现目标以后双方都还是紧闭双唇默不作声。没想到场子里有人的日本人不作声的理由是判断错误，以为对方是耗子队的日进他们。而美国人默不作声的理由就有点莫名其妙了，可能是斯柯特少将还信不过雷达，也可能是认为射击总还是光学仪器更加可靠，反正斯柯特少将没有下达射击命令。而是下达了一个敌前大回头的180度回转命令，使得美国舰队对日本舰队形成了一个日本海大海战时的T字队形。

    有一笔账算起来很有趣，美军在瓜岛上维持着这么多人和机械，每天需要的食物，武器，弹药，燃油，机械，部件，当然还有思想腐朽的鬼畜少爷兵们不能缺少的黄色画报，加起来无论如何不会少于一千吨，遇上战斗时需要量甚至能涨到三倍以上，就是说美军在十天之内一定要进行一次大规模的补给。事实上根据辻政信的观测，美军几乎每天都有一两艘巨轮接岛进行补给。为什么从军令部到联合舰队的日本海军就从来没有想过打击美军补给船队，而听任美军吃饱喝足以后精神抖擞地保卫亨德森机场。

    要在唱针的技术水平或者产品质量上超过这家公司是绝不可能的。但天算不如人算，CD的出现使得留声机成了废物，最多是有钱的闲人们当作古董收藏几台特别高档的什么的，那个公司，也就被毫不留情地淘汰了。

    撇开心理因素也不能说这艘爷爷舰就一定不需要心疼，但问题是应该对丧失比睿舰负主要责任的是联合舰队司令部。联合舰队司令部低估了美国海军的决心。

    这场海战是人类历史上最后的一场古典海战。所以谁胜谁败已经没有了关系，这场海战将超越胜败地永远地被人记忆。事实上单纯从战斗本身的胜败上来说也很难说双方谁胜谁败，但跳出战斗本身，从这场海战的目的和这场海战带来的影响来说，和珊瑚海海战以后的所有战斗一样，一如既往地还是美国人赢了。

    和日本舰队相距6，000米的华盛顿号在使用雷达瞄准，从日本人根本就没想到的方向用16英寸主炮说话了，非常阴险，非常邪恶，但是，非常的漂亮。雾岛的203毫米水线装甲在华盛顿号的主炮面前就像纸糊的一样。

    总而言之，从数字上看还是日本海军的胜利。

    战后西田回到家乡兵库县龙野市，在一家制面公司里默默地工作，1974年去世。是不是饿岛的惨状让西田在这家小制面厂里呆了下来？谁也不知道。

    船员和士兵们拼命在船爆炸以前抢卸货物，其实那时候的船员也就是没有军衔的士兵，而且比士兵更加危险，因为他们本身没有任何防护，而海军又不能防卫他们。沉船就是他们的归宿。整个太平洋战争期间，被同盟国击沉的日本运输船只达818万吨。而被日本军部征用的民间船员达十万九百三十人。其中有过沉船经验的达十五万两千三百人，平均每人被击沉过1.5次，里面有人居然有过9次被击沉的纪录，战争中死亡的船员达六万余人。

    但是日本海军没有炮瞄雷达，只能靠比睿打着探照灯给舰队指示目标，这样打着探照灯的战列舰比睿就是美军反击的首要目标，美军的炮火击中到了比睿身上，舰面上建筑物几乎被扫平，阿部司令官也受了伤，接着从旧金山号的炮火又击中了比睿的轮机，比睿已经不会动了。

    但是饿残了的日本陆军士兵们没有力气在天亮之前把粮食全部收拢藏起来，而亨德森机场的仙人掌飞行队也改行练城管了，天一亮就来取缔粮食走私，用机枪把还浮在海面上的粮食桶全部突突到海底去了。

    大黄蜂上空有30架F4F在掩护，但是日本舰攻和舰爆还是扎进去了，命中了五颗250公斤炸弹和两枚鱼雷。大黄蜂轮机停止，通讯中断，船体了出现倾斜。

    参战的美国舰队正副司令官阵亡，13艘军舰中无伤的就只有驱逐舰弗莱彻号（USS Fletcher（DD-445））一艘的数字本身就能说明这场海战的激烈。

    很凑巧，从川口现在的指挥部位置上看出去就是上次川口进攻亨德森机场的主攻方向。而川口发现景观全部变了，所以他要求请第17军参谋长宫崎周一少将再重新判读一遍航拍照片，他好选定进攻路线。

    由于日本侦察机的观察失误和美国海军编队操舰的笨拙，近藤信竹根本不知道和南达科他号分开来了的华盛顿号的存在。

    喜怒从不形于色的东条这次居然腾地站了起来，但很快又坐了回去：“你说什么？”

    如果这两支驱逐舰队再打一个回头重返战场，对已经身负重伤的南达科他号发动鱼雷攻击，南达科他号想不沉恐怕很难。

    白天回到了肖特兰岛的驱逐舰们，想把船停在港湾里想休息吧，美军飞机一天准时来两次请安，让你就休息不成，只能开着船在港湾里绕圈躲避美军炸弹，这种绕圈行动有个专有名词，叫“肖特兰岛驱逐舰之舞”驱逐舰在海上是欺负别人的，上可以欺负巡洋舰，下可以欺负鱼雷艇，可是成天欺负别人的人现在要受别人的气，这驱逐舰的舰长们心理平衡不了。

    岛田繁太郎不肯饶恕西田的理由除了西田没有殉舰之外就是西田下舰时比睿还没有沉，西田和栗田健男，三川军一这几个牵涉到太平洋战争中不解之谜的人一样属于“坚决不开口的海军”死活不肯说明事实真相，但可以查清楚的事实是西田其实没有放弃过抢救比睿的努力，在天亮后僵死不动的比睿号先后遭到70多架次的飞机攻击，被命中两枚鱼雷，下达弃舰命令的是第11战队司令长官阿部弘毅，但阿部中将当时已经离开比睿号6个小时以上，对比睿号上到底发生了什么阿部是不是真的知道？

    说来好笑，东海林俊成大佐的230联队的进攻位置在最右面，而从左翼集中地出发的顺序却是最后。怎么会有这种事情？这纯粹是在折腾，精锐的第二师团在折腾这个来自第38师团的230联队，折腾这位东海林大佐。

    其实当时不皇军的皇军军人不止一位川口清健少将，左翼指挥官的第三旅团长那须弓雄少将也知道自己走到头了，仅仅是没说出口而已。据说在弓长岭一战中第二师团军纪好，被老毛子打了冷枪也不哼哼，被八月的蚊子咬了也不挠挠，坚决不暴露目标。那须少将上岛后也被蚊子咬了，这回不是挠痒痒的问题了，那须犯疟疾了，高烧40度，但是那须知道他躲不过这一阵，死也要死在战场上，就一手拄着拐杖，一手提着指挥刀上了阵。

    来让人增援就够丢人的，来的还是一个在精锐师团的人看起来是二流师团的无名联队。可是这个二流师团的无名联队攻下了卡里贾纳机场，在万隆防线上打开了一道口子，这才攻下了万隆。

    第二次攻击还是失败，继29联队长宫古大佐之后，第16联队长广安寿郎大佐也去了靖国神社，第二师团上岛只有十天，两个联队长就没了。一个少将，三个大佐，到现在为止皇军在瓜岛上丧失的高级军官已经和诺门罕相比毫无逊色之处了，当然不应该逊色，因为指挥诺门罕和瓜岛的都是那一对精英活宝——辻政信和参本作战课长服部卓四郎大佐。而且这个第二师团的第16联队是参加过诺门罕战斗的，当时第16联队是增援诺门罕的部队中最早进入阵地的，在被号称为“名将”的宫崎繁三郎大佐的指挥下是唯一没有受到损失的联队，当然当时第16联队正好面对的不是苏军而是蒙军，加上当时战事已经接近尾声，苏蒙联军也没有积极进攻也是16联队没有什么损失的原因。

    美军和日军在瓜岛打了快半年，虽然整个战局是“美国一天天好起来，日本一天天烂下去”但就一次的战斗来说，美国占上风还不多，所以卡尔顿·赖特的前任金凯德曾经对美国海军的舰队行动就有过这样规定：

    现场一片死一样的寂静。

    喜欢斩尽杀绝的美国人当然不会眼看着耗子蚂蚁在眼皮底下爬来爬去，他们已经做好了准备来打一下这帮耗子蚂蚁的伏击。

    其实除了禁欲主义者的辻政信在少见多怪之外都谁能理解，爪哇是浮在石油和咖啡之上的富裕地界，第二师团在那里充分发扬了皇军敢于抢劫善于抢劫的光荣传统，这次本来是想回家，这都是抢来的战利品。手表在那年代是绝对的奢侈品，一直到现在日本的珠宝店还卖手表，可是第二师团从二等兵开始一人一块，其中不少还是防水金表。辻政信再打听下去就越加匪夷所思了，第二师团在爪哇的慰安所里清一色荷兰，澳大利亚金发美女，连黄种女人都不要，现在带了这点行李还要唧唧歪歪啊？

    日本军队经过过甲午战争和日俄战争，而从这两场战争中日本人很莫名其妙地把战争和战斗给混淆了起来，认为只要取得一次关键战斗的胜利，整个战争就算胜利了，这就是日本陆军和海军共有的“决战”概念。

    无证摊贩被逼急了也会反抗杀个把城管玩，走耗子走的时间长了，田中赖三就也走出了自己的结论：服从命令，实现自我。“自我”是什么？“自我”就是司令官田中赖三少将带领的第二水雷战队，就是鱼雷地干活。

    22日第17军司令部下达了109号作战命令：“日美作战的时机已经成熟，各部队尽死力完成任务，以应奉圣恩”命令是下了，但是没有办法进攻，下起了倾盆大雨，实在下得太大，根看不见任何东西，眼睛就张不开，应奉圣恩也只能再等一天。

    这个“三式弹”原本倒不是为了纵火开发出来的。这是1939年以后日本海军为了对付中国国府空军而开发的，是一种防空弹，指望这种炮弹一打一大片，引着长600米。半径54米范围内的飞机，从而取得比通常的直瞄高射炮更加好的射击效率。

    只能得出这样的结论：精英参谋们是只管打仗的，如何为打仗准备物质条件则不是精英参谋需要考虑的东西。

    和青叶并排行进的驱逐舰吹雪在开打后不久就起火沉没，倒是另一艘驱逐舰初雪冲上去对着美国驱逐舰邓肯号发射鱼雷，击沉了邓肯号以后还能全身而退。

    受海军的巨舰大炮主义的影响，日本国民也变得“一亿总巨舰大炮”了。

    行列最后面的衣笠因为离得最远，所以转舵最快，在以后的炮击战中击伤了博伊斯，自己也被盐湖城击伤。

    下面是第二师团的进攻计划图，由川口清健少将指挥第38师团的230联队从右翼进攻，那须少将带领第29联队从左翼进攻，而第二师团一开始的所在位置呢，是在最左面。一个半师团（第二师团加上第38师团的一部分）得沿着“丸山道”运动在亨德森机场的南面展开，现在川口要求推迟总攻的第一个理由就是分给他的230联队还没有到达进攻开始位置，现在他手下只有原来的一个大队，如果司令部认为那也中的话，他就带着人冲上去。

    然而慎重的五藤少将没有开炮，反而从旗舰青叶上向对方打出“我是青叶”的灯光信号。

    仗是打赢了，但是胜仗的指挥官田中赖三不是英雄，而是罪人。因为现在的摆在日本海军面前的比击沉美国军舰更重要的事情是怎么往那个饿岛上送口粮，田中们光顾着自己爽了，好不容易找出来的口粮，还搬到了瓜岛的边上，全被田中们给推进了大海。

    那时候虽然在白天雷达还比不上猫眼，但在晚上绿眼睛的美国人总算能看到东西了。有趣的是那次海战雷达还是不比猫眼高明。

    07：00分左右，第三舰队发现头顶上有美军的PBY卡塔利娜侦察飞艇在转悠，从侦听到的水上飞机的通话中，第三舰队知道自己已经全部暴露了，接着就肯定是大群美军飞机的蜂拥到来，问题是从浮动的航母来还是从那倒霉的不沉航母亨德森机场来。

    美军发现日本舰队的时间基本上和日本人相同，而且先导舰上的观察员是肉眼和雷达同时发现的，但无法开炮，因为距离实在太近，眼看着就要撞上去了，美军舰队慌慌张张赶快转弯。

    但这一来，舰龄最老，1926年下水的衣笠就在劫难逃了，上次在萨沃岛海战时转身转得快，挨了几颗炮弹就算了事，但这次可是结结实实地被炸沉了，老规矩，舰长泽正雄大佐规规矩矩地殉了舰。

    角田现在就在冲锋，但第二舰队在第三舰队的后面，而且二航战的战力不足，另一艘航母飞鹰号在10月23日轮机发生故障回了特鲁克。航母少了一艘，但飞机少得不多，隼鹰号尽可能地把飞鹰号的飞机接收了下来，这时候派上了用场。

    第六战队司令官五藤存之少将带着重型巡洋舰青叶，古鹰，衣笠和吹雪，初雪两艘驱逐舰也摸到瓜岛来砸场子了。

    如果认不清这一点，就会重韬“神风特工队”“一亿总玉碎”之类的覆辙，而美军却不是这样，说美军怕死并不是说美军的士兵怕死，而是作为一支军队，美军不让士兵们去做无谓的牺牲，这超出了喜欢用士兵的尸体来堆砌胜利的日本人能够想象的范围，美军没有派出侦察队仅仅是因为陆战一师的小菜鸟们的羽毛还没有长到能进入到原始热带雨林里去执行侦察任务的程度，但美军能够用电子技术上的优势来弥补作战经验上的不足：周围的密林里全部安装了高感度拾音器，日军休想靠近美军阵地，至于靠近了以后的解决办法就是最没有技术含量的盲射，用钢铁买安全。

    这回是轮到尼米茨最看重的第二舰队司令长官近藤信竹中将栽跟斗了。第二舰队司令长官不是个开玩笑的位置，真要说起来联合舰队的老大是山本五十六，老二就是近藤信竹，事实上后来山本五十六飞机失事之后到古贺峰一到任为止的三天中就是近藤信竹在代理这个位置。

    说什么已经不重要了，反正已经说了。田中新一当天就向参谋总长杉山元递交了辞职书，立即就批准了，当天被赶出参谋本部，发配去了缅甸，东条下台后当了最艰苦的第18师团长。拉孟（中文叫松山）和腾越就是田中新一，辻政信他们在指挥打。应该说，在缅甸战场日军以一对十五的残缺兵力，用劣势的武器在根本没有后勤支援的情况下打的还是可以的。

    这两支驱逐舰队在轮到他们上场的时候表现很好很认真，一个回合就把美军舰队的所有护卫驱逐舰全部击沉或击残（本海姆号驱逐舰后来也伤重不治而沉）但这两支驱逐舰队的认真也就仅限于此，一个回合任务完成以后就扬长而去，不知影踪。

    前队排成了一字横队，航母主队跟在后面大约100公里，主队的后面200公里左右是第二舰队，整个队形就这样往南走。

    不对，仔细看看真是飞机，可是这倒霉的飞机打哪儿来的啊？咱们刚刚汗流浃背地干了大半个晚上到底在干吗？

    尼米茨在回忆录中明确指出：“从战术上看，美军在圣克鲁兹群岛海战中失败了，但从长远观点来看这却是美军在战略的胜利。近藤（尼米茨又错了）失去了100架飞机，而金凯德也失去了74架飞机。这个数字比表面上显示出来的差异对日本更加不利，因为美国正在急速扩大的培养飞行员和制造飞机，马上就要凌驾于日本之上了。美国舰队付出了高昂的代价，但取得了重要的战略利益，起码在当时的形势下，瓜达卡纳尔岛上的陆战一师得救了。日本陆军的攻势一直在不断增强，但到10月26日以后日本陆军开始静默下来为止，陆战一师保持了他们的战线，他们守住了亨德森机场，日本陆军的死伤人数是美军的十倍，现在日本的地面部队已经不是什么重大威胁了”

    但这时美国舰队还是没有开火，是不是没打过夜战的美国人绿眼睛真的在夜里看不见东西，所以就想当然地认为日本人没有发现自己？话是说胜利者不受责备，但是斯柯特少将的这一行动也实在太危险，太无法理解，如果日本人先一排炮打了过来，那可能这场海战的结果又不一样了。

    这次攻击，以关少佐和今宿大尉为首的两架零战，10架舰攻，12架舰爆回不了母舰了。

    坦率地说，美国海军在古典海战法上的训练是很有问题的，从前面的海战略图上可以看到，美国两沉两伤的护卫驱逐舰已经挡住了南达科他和华盛顿的去路，南达科他和华盛顿只能变线而绕过驱逐舰队。但这个变线没有统一起来，南达科他向右，而华盛顿是向左，两艘战列舰分了开来。

    晚上去瓜岛，天没亮就要赶快退出美军飞机的势力圈回到肖特兰岛去，稍晚了一点那可不是开玩笑的，瓜岛打了六个月，日本海军损失了12艘驱逐舰，其中8艘是在走耗子时出的事。鬼畜们的大舰不来，但小鱼雷艇经常来冲锋，被鱼雷艇冲上了就是死路一条。财大气粗的鬼畜们还有一个损招叫做“盲炸”一听说这一带走耗子，轰炸机半夜也照样来，闭着眼睛望下面乱扔炸弹，和陆战一师守亨德森机场的“盲射”一样，大手大脚，瞎糟蹋东西，一点也不注意节约闹革命，但可怜的驱逐舰要是挨上一颗可就完了。

    金凯德出动的搜索侦察机比日本人稍微晚一些。

    大本营现在把瓜岛看成“日美决战”的战场，陆海军全体出动准备大干一场，瓜岛的陆上战斗打得这么热闹的时候，海上又出了些什么事呢？

    可是不管是陆军还是海军都交不出船来。不仅如此，参谋本部作战部长田中新一少将还提了个再征收16.5万吨商船的报告给陆军省，参本打仗，陆军省养兵嘛。陆军省不肯批，因为船已经没有了，再征16.5万吨还不如把大伙的命一起征去算数，但是不给明摆着是不行的，于是12月5日的内阁会议上就批给了陆军8万吨。

    所以大家还是北上回家。

    然而经过了这么多事故的日本海军居然对此还是一无所知或者知道而满不在乎，还沉醉在“大日本帝国海军夜战技术誉满全球”的错觉里。

    无论如何也无法理解辻政信的思想，这些连饭都没有吃的人还有力气修机场？修机场的工具，就算只用锄头和铁锹，又在哪里？美军会傻乎乎地只管打网球而听任日本人在一边修机场？最后就算修好了机场，飞机和燃料怎么送上来？

    确实第二天的14日，运输船队到瓜岛的一路上畅通无阻。护航的驱逐舰看看顺利到了地头，想想也不可能再有美国飞机来捣乱就回去了。但是在运输船抛锚后正准备卸货的时候，大批轰炸机蜂拥而至。

    说这话的人可忘记了第十五军司令官牟田口廉也中将可不知道有天皇陛下的面子什么事，一口气把他手下的三个师团长全部炒了鱿鱼。
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